Especulações sobre o futuro da Alpine na Fórmula 1 foram alimentadas por comentários feitos pelo ex-chefe de equipe Eddie Jordan. Jordan descreveu a Alpine como uma equipe “vergonhosa” que está “totalmente aberta” para uma possível aquisição. Atualmente, a Alpine está na parte inferior do campeonato de construtores, sem pontos após quatro corridas. Isso contrasta fortemente com seu desempenho no ano passado, onde terminaram em sexto lugar com 120 pontos e tiveram pódios com Pierre Gasly e Esteban Ocon. Juntamente com Sauber e Williams, a Alpine tem enfrentado dificuldades nesta temporada. O mau desempenho gerou rumores sobre uma possível venda, mas um porta-voz da Alpine negou firmemente essas alegações. Eles afirmaram que a equipe não está à venda e está comprometida em melhorar sua posição.
Especulações sobre o futuro da Alpine foram provocadas por comentários de Eddie Jordan, ex-chefe de equipe. Ele expressou sua crença de que a Renault, empresa-mãe da Alpine, está reduzindo seu envolvimento e hesitando em investir nas atualizações necessárias para sua unidade de potência de 2026. Isso levantou dúvidas sobre a presença da Alpine no grid da F1 no próximo ano. Além disso, equipes rivais criticaram o ambicioso “projeto de 100 corridas” da Alpine, que visa pódios regulares até 2024. Elas são céticas quanto à viabilidade desse projeto, considerando as mudanças iminentes nas regulamentações da F1.
A situação na Alpine é ainda mais complicada pela possível saída de seus pilotos franceses, Pierre Gasly e Esteban Ocon. Ambos os pilotos são vencedores de Grande Prêmio e seus contratos expiram no final da temporada. Com vários outros pilotos também chegando ao fim de seus contratos, pode haver uma movimentação significativa no mercado de pilotos para a temporada de 2024. É importante notar que uma vaga na Mercedes está aberta após a transferência de Lewis Hamilton para a Ferrari. Outras equipes, como Red Bull e Aston Martin, também podem ter aberturas.
A Alpine passou por frequentes mudanças de liderança, com Bruno Famin atualmente servindo como diretor da equipe. Famin assumiu o cargo de Otmar Szafnauer em agosto passado e assumiu permanentemente o papel em fevereiro. No entanto, ele já enfrenta considerável pressão, de acordo com Ted Kravitz. Em termos de desempenho este ano, a Alpine tem sido decepcionante, com posições bem longe das que pontuam em todas as quatro corridas. A equipe também viu saídas de alto perfil, incluindo o diretor esportivo Alan Permane, o CEO Laurent Rossi, o diretor técnico Matt Harman e o chefe de aerodinâmica Dirk de Beer, após uma reestruturação.
Apesar das dificuldades atuais, a Alpine recebeu investimentos significativos no ano passado de celebridades como o ator Ryan Reynolds, o jogador de futebol Trent Alexander-Arnold e o golfista Rory McIlroy. Esses investidores provavelmente esperam resultados melhores de uma equipe que venceu dois campeonatos mundiais na década de 2000 sob a marca Renault.
