In einem seismischen Wandel für die Formel 1 wird General Motors’ Cadillac F1 offiziell 2026 in das Starterfeld eintreten, zunächst mit Ferrari-Motoren betrieben, bevor 2028 auf eine von Cadillac entwickelte Antriebseinheit umgestiegen wird. Die Ankündigung beendet Jahre voller Drama, Lobbyarbeit und hochriskanter Verhandlungen, angeführt von Andretti Global, die das zweite F1-Team Amerikas sichern und die Landschaft des Sports neu gestalten.
Ein dramatischer Weg zur Genehmigung
Der Weg zur Erweiterung des Starterfeldes war von Widerstand geprägt. Trotz der Erfüllung der strengen Anforderungskriterien der FIA sah sich Andretti Globals Angebot offener Opposition von der Formel 1 Management (FOM) und den 10 bestehenden Teams des Sports gegenüber, die Bedenken hinsichtlich einer Verwässerung des Preisgeldes und der Integrität des Starterfeldes äußerten. Insider berichteten, dass die anfängliche Ablehnung von F1 schockierend persönlich war, indem Andretti die Fähigkeit abgesprochen wurde, ein wettbewerbsfähiges Team zu stellen, und der Wert, den sein Name für den boomenden Sport bringen könnte, abgetan wurde.
Doch die Wende kam Anfang dieses Jahres, als Mario Andretti, der F1-Weltmeister von 1978, den Kampf nach Washington, D.C. trug und eine Untersuchung des Justizministeriums zu den angeblich wettbewerbswidrigen Praktiken der F1 anstieß. Die Situation eskalierte, nachdem Renault-CEO Luca de Meo die F1 als “geschlossenen Club” bezeichnete, der nicht bereit sei, neue Teilnehmer aufzunehmen, was in regulatorischen Kreisen für Aufsehen sorgte.
Der General Motors Faktor
Der Durchbruch kam mit General Motors’ vertiefter Beteiligung, die sich mit der Vision von FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem zur Erweiterung des Starterfeldes deckte. GMs unerschütterliche Weigerung, mit einer anderen Entität als Andretti zusammenzuarbeiten, sendete eine klare Botschaft: Amerikas größter Automobilhersteller war entschlossen, die Zukunft der F1 zu gestalten, unabhängig von Widerständen.
„GMs Teilnahme wurde immer begrüßt“, bemerkte ein Insider. „Es war Andretti’s Einbeziehung, die auf Widerstand stieß.“
GM-Führungskräfte waren beim Las Vegas Grand Prix stark vertreten, was Cadillacs Bereitschaft signalisiert, in der F1 für Aufsehen zu sorgen. Das Team wird zwei Jahre lang Ferrari-Motoren einsetzen, während es an Cadillacs eigener hochmodernen Antriebseinheit für 2028 arbeitet, was das langfristige Engagement des Automobilherstellers für den Sport unterstreicht.
Andretti’s reduzierte Rolle
Inmitten der Aufregung wirft Michael Andretti’s reduzierte Rolle Fragen auf. Die Kontrolle über den F1-Betrieb liegt nun bei Dan Towriss und Mark Walter, deren Führung das Team in eine herstellergetriebene Organisation unter dem Banner von Cadillac überführt. Michael Andretti, einst an der Spitze des Angebots, wird keine aktive Rolle im Teambetrieb spielen, behält jedoch eine Präsenz in seinen IndyCar-Bemühungen.
Selbst Mario Andretti’s Rolle beschränkt sich auf eine Botschafterposition, was einen bittersüßen Höhepunkt der unermüdlichen Kampagne der Familie markiert.
Cadillac F1: Eine neue Ära für den amerikanischen Motorsport
Die Ankündigung etabliert Cadillac F1 als das zweite amerikanische Team im Grid, das Haas F1 beitritt. Im Gegensatz zu Haas—das keine amerikanischen Fahrer hat und wettbewerblich kämpft—zielt Cadillac darauf ab, ein wirklich amerikanisches Team aufzubauen, das US-Talente auf der globalen Bühne priorisiert.
Dieser monumentale Schritt stimmt mit der rasant steigenden Popularität von F1 in den USA überein, die durch drei hochkarätige amerikanische Rennen in Miami, Austin und Las Vegas unterstrichen wird. Mit der boomenden Präsenz des Sports in den USA ist Cadillac F1 bereit, von seinem Heimatmarkt zu profitieren.
Ausblick: Ein Neuanfang für die Formel 1
Die Hinzufügung von Cadillac F1 verspricht, neue Energie, Innovation und Wettbewerb ins Grid zu bringen. Der Fokus liegt nun darauf, wie sich dieses neue Team gegen die etablierten Giganten der F1 schlagen wird, wobei das Ferrari-getriebene Debüt im Jahr 2026 und der Cadillac-Motor-Meilenstein im Jahr 2028 entscheidende Momente für die Zukunft des Sports darstellen.
Für Fans und Brancheninsider hat der Countdown zur Ankunft von Cadillac begonnen – und die Geschichte von Andretti und GMs Durchhaltevermögen wird als ein wegweisendes Kapitel in der Geschichte der Formel 1 in Erinnerung bleiben.
