ジャガー・ランド・ローバー（JLR）は、ダカールラリーへの野心的な参戦を正式に発表し、2026年の過酷なオフロードイベントにファクトリーディフェンダーチームを出場させる計画を立てています。これは、ブランドにとって象徴的なディフェンダーを世界で最も過酷なモータースポーツの挑戦に持ち込む歴史的な一歩となります。
ダカールの栄光に向けて準備中
JLRモータースポーツ部門は、マネージングディレクタージェームズ・バークレーの指導の下、2026年のデビューに向けてすでに開発に深く取り組んでいます。ディフェンダー・ダカール車両は、イベントのT1+カテゴリーで競うために設計され、最先端のオフロードレース技術を披露します。
バークレーは、ディフェンダーの遺産とダカールラリーの過酷な条件との相乗効果を強調しました：
「モータースポーツを愛する人なら誰でもダカールに情熱を持っています。それはモータースポーツのエベレストです… 世界で最も能力が高く象徴的な四輪駆動車を世界で最も象徴的なラリー・レイドに持ち込むことは完璧な組み合わせです。」
競技デビューまでまだ2年ありますが、JLRは2025年1月に公式車両サプライヤーとしてディフェンダーをラリーに導入します。このパートナーシップでは、ディフェンダーがダカールの組織チームやルートの下見をサポートし、その伝説的な耐久性と信頼性を示すことになります。
ディフェンダーのファクトリーチームビジョン
このプロジェクトは、ディフェンダーがワークスチームとしてダカールに初めて挑戦することを示しており、JLRのモータースポーツ革新へのコミットメントを強調しています。バークレイは、今後の挑戦について強調しました：
「私たちは旅の始まりにいます。2026年にスタートを切る前に学ぶべきこと、成し遂げるべきことがどれほどあるかを認識していますが、すでに順調に進んでおり、冒険を楽しみにしています。」
ディフェンダーのマネージングディレクターマーク・キャメロンもこの感情を繰り返し、ブランドが冒険と耐久性のダカールの精神に沿ったものであることを強調しました：
「冒険はディフェンダーブランドのDNAそのものであり…私たちは、競技者が本当に不可能を受け入れる究極のモータースポーツ冒険であるダカールとパートナーシップを結ぶことにインスパイアされています。」
ダカールディレクターがディフェンダーを歓迎
ダカールラリーのディレクターデビッド・カステラは、ディフェンダーの到着に対する熱意を表し、両ブランドにとっての相互利益を強調しました：
「それはすべての大陸に存在するアイコニックなブランドであり、冒険、パフォーマンス、革新への私たちの情熱を共有しています… 彼らの信頼性と堅牢性は、私たちの日常の効率を向上させるのに役立ちます。共に、私たちは国際舞台でダカールにスポットライトを当てるでしょう。」
競争の激化
ディフェンダーの発表は、ダカールへの最近の高プロファイルなコミットメントの波に加わります。 フォードとダチアは、2025年1月にT1+カーをデビューさせ、伝説的なイベントへのメーカー参加の新しい時代を示しています。ディフェンダーの参入は、オフロード革新とブランド力を示すプラットフォームとしてのダカールラリーの重要性が増していることをさらに強調しています。
2026年以降：ディフェンダーの新しい時代
2026年へのカウントダウンが始まる中、ディフェンダーの参加は単なるレースの試み以上の意味を持ちます。それは、ジャガー・ランド・ローバーがそのエンジニアリングとブランドアイデンティティを新たな高みに押し上げる意図を示す声明です。工場支援チームとJLRの専門知識の全力をもって、ダカールラリーはディフェンダー伝説の次世代の究極の試金石となるでしょう。
