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El piloto de Ducati, Francesco Bagnaia, revela que tuvo que adoptar una estrategia defensiva durante el Gran Premio de MotoGP de las Américas debido a problemas de vibración que afectaron su rendimiento. A pesar de estar inicialmente en contienda por un lugar en el podio, Bagnaia cayó al quinto lugar al final de la carrera. Este problema le hizo perder de vista al grupo líder y también quedó detrás de su compañero de equipo, Enea Bastianini, y del líder del campeonato, Jorge Martin, en la segunda mitad de la carrera. Bagnaia una vez más tuvo que conformarse con preservar su posición y asegurarse de no caer más en la clasificación. Expresó su decepción, afirmando que tuvo un buen inicio y creía que podía luchar por la victoria o un lugar en el podio. Sin embargo, las vibraciones y la vibración en el lado izquierdo de su moto le dificultaron la gestión y causaron daños significativos en el neumático del lado derecho. Como resultado, tuvo que adoptar un enfoque defensivo desde temprano en la carrera. Bagnaia sigue siendo optimista de que su equipo encontrará una solución a estos problemas y podrá volver a luchar por las posiciones más altas. A pesar de las dificultades de Bagnaia, su compañero de equipo Bastianini aseguró un lugar en el podio, dando a Ducati representación en el podio en el Circuito de las Américas. Bagnaia reconoció las experiencias contrastantes entre él y Bastianini, siendo este último quien no experimentó ninguna vibración durante el fin de semana. Bagnaia también mencionó que es un desafío analizar la situación con tres motos, especialmente considerando la fase de aprendizaje de Franky Morbidelli y las diferencias en sus paquetes. Destacó las dificultades de Bastianini con los frenos y la entrada en curva de la moto, pero elogió el sólido rendimiento de su compañero en la carrera. El difícil comienzo de temporada de Bagnaia lo ha dejado en el quinto lugar en la clasificación de pilotos, con una diferencia de 30 puntos que lo separa del líder del campeonato, Martin.
