Fue el 26 de julio de 2009 cuando Max Biaggi, en el circuito de Brno, logró la primera y memorable victoria para la Aprilia RSV4 en el Campeonato del Mundo de Superbikes. Nadie podría haberlo sabido en ese momento, pero ese fue el primer episodio de una historia que se ha vuelto legendaria. Fue el inicio de una de las historias más exitosas jamás contadas para un solo modelo en el campeonato de derivados de fábrica más importante del mundo, con una extraordinaria colección de siete títulos mundiales (3 de Piloto y 4 de Fabricante), 44 victorias y 102 podios.
Hoy, Aprilia celebra este día histórico para la marca trayendo de vuelta la icónica librea que simboliza el espectacular debut deportivo de la RSV4 de la gama V4: la superbike RSV4 Factory y la hypernaked Tuono V4 Factory. En esta versión especial, la RSV4 Factory y la Tuono V4 Factory también vienen de serie con tomas de aire de freno delantero de carbono y un guardabarros delantero de carbono. La numeración progresiva del modelo aparece en el tanque de combustible.
Así nació la edición especial numerada SE-09 SBK, presentada por primera vez en público durante el fin de semana del Gran Premio de MotoGP de las Américas en Austin, Texas.
Fueron los pilotos de fábrica de Aprilia Racing, Aleix Espargaró y Maverick Viñales, protagonistas actuales del campeonato mundial de motociclismo al volante de los prototipos Noale RS-GP, quienes dieron nombre a la RSV4 Factory y Tuono V4 Factory en esta nueva, emocionante y evocadora versión.
La Aprilia V4 Factory SE-09 SBK se destaca por su pintura dominada por el negro, con los característicos detalles en rojo y blanco en la parte superior del carenado, empuñaduras, tanque de combustible y carenado trasero, al igual que la RSV4 que sorprendió al mundo en su debut en WSBK. Una mezcla inconfundible en su lineal simplicidad, que evoca a la marca Noale y su legendaria historia deportiva en la mente de cualquier entusiasta del motociclismo.
