Logotipo da F1 – NetZero 2030. 29 de junho de 2023. Campeonato Mundial de Fórmula 1, Rd 10, Grande Prêmio da Áustria, Spielberg, Áustria, Dia de Preparação.
A Fórmula 1 revelou descobertas indicando que está fazendo bons progressos em direção ao seu objetivo de Net Zero 2030, com uma redução de 13 por cento em sua pegada de carbono entre 2018 e 2022.
A iniciativa foi estabelecida com o objetivo de reduzir pela metade as emissões de carbono da F1 em comparação com uma linha de base definida em 2018, alcançada por meio de medidas como a redução de viagens, melhoria da logística e implementação de práticas de economia de energia em suas instalações.
Embora os dados da temporada mais recente ainda estejam sendo coletados e analisados, a atualização mais recente da F1, com base na temporada de 2022, revela uma redução de 13 por cento em comparação com 2018.
No entanto, a F1 ainda tem 37 por cento restantes para atingir seu objetivo, e o relatório descreve as etapas que o esporte planeja seguir para cumprir esse compromisso até o prazo estabelecido de 2030.
A expansão do calendário para um recorde de 24 corridas agora representa 49 por cento da pegada de carbono da F1, mas esforços estão sendo feitos para mitigar esse aumento gradual.
O parceiro logístico DHL agora opera uma frota de 18 caminhões movidos a biocombustível, resultando em uma média de 83 por cento de redução nas emissões de carbono durante as corridas na Europa.
Além disso, a F1, equipes, organizadores de corridas e parceiros todos fizeram a transição para fontes de energia renováveis e ajustaram suas operações para facilitar o trabalho remoto.
“A transição para energia renovável tanto em casa quanto no exterior é crucial para nós e tem sido um dos principais motores da redução inicial de 13 por cento,” explicou Ellen Jones, Chefe de Energia, Sustentabilidade e Governança da F1.
“Dentro das estatísticas de 2022, essa redução se traduz em uma diminuição de 56 por cento nas emissões em nossas fábricas e instalações. Olhando para 2023 e além, você também pode ver nossa crescente dependência de fontes de energia renováveis fora do Reino Unido.”
Para atender às demandas logísticas, o calendário da F1 passou por revisões, como a mudança do Grande Prêmio do Japão para uma data na primavera ao lado da China em 2024.
“Essa mudança é significativa porque o calendário reflete nosso modelo atual de frete, onde a maior parte das emissões vem do transporte aéreo ponto a ponto,” disse Ellen Jones, Chefe de Energia, Sustentabilidade e Governança da F1.
“Ao reduzir essas distâncias, podemos diminuir nossa pegada de carbono enquanto também apoiamos inovações tecnológicas como biocombustíveis, combustíveis sustentáveis para aviação e mais.”
Embora os dados completos da temporada anterior ainda não tenham sido divulgados, há várias descobertas importantes dos últimos 12 meses que destacam o progresso significativo que está sendo feito.
Por exemplo, houve um aumento de 25 por cento, de 50 por cento para 75 por cento, no número de organizadores de corridas adotando fontes de energia renováveis para alimentar seus eventos durante 2023.
Durante um teste, o Grande Prêmio da Áustria alcançou uma redução de mais de 90 por cento nas emissões na área dos boxes, paddock e complexo de transmissão ao usar geradores renováveis alimentados por biocombustíveis.
Em outras notícias, o Grande Prêmio da Grã-Bretanha em Silverstone foi alimentado usando métodos completamente diferentes, incorporando 2.746 painéis solares e combustível HVO nos geradores.
Os carros da Fórmula 2 e Fórmula 3 testaram correr com 55 por cento de combustível sustentável como parte de seus preparativos para a transição da F1 para o uso de 100 por cento de combustíveis sustentáveis até 2026.
No entanto, as emissões produzidas por todo o campo de 20 carros devem contribuir com menos de um por cento para a pegada de carbono geral da F1.
Durante a temporada anterior, a F1 manteve sua Certificação Ambiental de Três Estrelas da FIA, com Jones expressando otimismo de que a série está a caminho de alcançar sua meta de redução de 50 por cento.
“Estamos definitivamente progredindo em direção a esse objetivo, e os componentes cruciais do nosso sucesso podem ser encontrados nos testes e iniciativas descritos no relatório de 2023,” comentou Jones.
“Isso envolve a adoção contínua de combustíveis alternativos em todos os aspectos de nossas operações, desde veículos até viagens aéreas e geradores no local.
“Isso também envolve o esforço coletivo de envolver outras pessoas em nossa jornada. É uma coisa que todas as 10 equipes tenham soluções individuais dentro do paddock.
“Economias significativas podem ser alcançadas quando uma solução centralizada é estabelecida, permitindo que todos trabalhem juntos.
“E, finalmente, o terceiro aspecto, que levará mais tempo para ser implementado, é imaginar como serão as operações do futuro.
“Os primeiros dois aspectos começarão a se concretizar este ano e ganharão impulso.
“O desenvolvimento de operações de próxima geração levará mais tempo, pois envolve avanços tecnológicos complexos.”
O relatório conclui com uma atualização sobre o compromisso contínuo da F1 em aumentar a diversidade e inclusão, que incluiu a concessão de bolsas de estudo para indivíduos de origens sub-representadas.
O programa inaugural da F1 ACADEMY Discover Your Drive também resultou em um aumento substancial no número de meninas participando do automobilismo de base.
© 2024
Os fãs de futebol estão ansiosos pelo início da nova temporada. Com a chegada de novos jogadores e treinadores, as expectativas são altas para ver como as equipes se sairão. O campeonato promete ser emocionante, com muitos jogos emocionantes e batalhas acirradas pelo título.
Uma das equipes que está atraindo atenção é o Flamengo. Com um time forte e um treinador experiente, o clube do Rio de Janeiro é considerado um dos favoritos ao título. Os torcedores estão confiantes e esperam ver grandes atuações dos jogadores.
Outro time que está sendo muito discutido é o Palmeiras. Após uma temporada de altos e baixos, o clube paulista busca se recuperar e competir pelo título. Com um elenco renovado e um novo treinador, a expectativa é que a equipe jogue um bom futebol e consiga vitórias importantes.
O São Paulo também está entre os times que prometem causar problemas. Com um time jovem e talentoso, o clube paulista quer surpreender e mostrar que pode competir pelo título. Os torcedores estão empolgados e esperam ver um estilo de jogo ofensivo e envolvente.
Além dos grandes clubes, também há aqueles que buscam surpreender. Times como Atlético-MG, Grêmio e Internacional estão se reforçando e querem mostrar que podem competir em pé de igualdade com os favoritos. Será interessante ver como essas equipes se sairão ao longo da temporada.
No geral, a nova temporada promete muitas emoções e competições acirradas. Os torcedores estão ansiosos para ver seus times em ação e torcer por grandes vitórias. Que o melhor time vença e que o futebol nos presenteie com momentos inesquecíveis.
