L’Audi RS e-tron GT, lanciata nel 2021, è prossima a ricevere un aggiornamento di metà ciclo, che si prevede porterà maggiore potenza e un sistema di sospensione attiva più sofisticato.
Prima del suo debutto, il marchio a quattro anelli ha appena rivelato il prototipo che anticipa il modello 100% elettrico rinnovato, dove è chiaro che il marchio tedesco ha affinato il design della RS e-tron GT, con un paraurti anteriore rivisitato che presenta prese d’aria modificate, così come una griglia leggermente diversa. La sezione posteriore è dotata di un diffusore ridisegnato.
Si segnala inoltre che i cerchi in lega con aerodinamica ottimizzata compaiono nel prototipo con finitura nera.
Audi ha rivelato immagini del nuovo RS e-tron GT insieme alla nuova Ducati Panigale V4 R, tuttavia, non hanno fornito dettagli sulla motorizzazione del rinnovato modello 100% elettrico che si prevede offrirà più di 637 cv rispetto al suo predecessore.
Tuttavia, tutto indica che l’Audi RS e-tron GT sarà dotata di motori elettrici più potenti e di una potenza di ricarica più veloce fino a 320 kWh invece dei 270 kWh attuali.
Un’altra novità è un nuovo sistema di sospensione attiva, simile al Porsche Active Ride, che migliorerà ulteriormente il comfort e la dinamica di guida del modello elettrico.
