Cuando hablas de los motores más poderosos, naturalmente piensas en cohetes que desafían los límites de la Tierra y se aventuran en el espacio, trascendiendo las limitaciones impuestas por la naturaleza. Esta maravilla de la ingeniería ha capturado la imaginación de niños y adultos por igual, y Triumph Motorcycles ha nombrado acertadamente su propia obra maestra de ingeniería, «Rocket».
Presentada por primera vez en 2004 como el Rocket III, que presumía del motor más grande del mundo en una motocicleta de producción, según lo verificado por Guinness World Records, esta potencia ha transformado notablemente desde entonces. En 2020, emergió como el renovado y rebautizado Rocket 3, con un motor aún más grande que su revolucionario predecesor.
Durante principios de la década de 2000, los fabricantes de motocicletas del mundo se unieron a la tendencia de producir motores de mayor cilindrada, participando en una feroz competencia. Sin embargo, no fue hasta 2004 que la Kawasaki Vulcan 2000 logró romper la barrera de los 2,000 cc con su motor de 2,053 cc. Sin embargo, no fue el único competidor por mucho tiempo, ya que el Triumph Rocket III no solo tuvo éxito, sino que también lo superó con un enorme motor de tres cilindros en línea de 2,294 cc en el mismo año.
Desde entonces, Triumph Motorcycles ha avanzado aún más, equipando la nueva Rocket 3 con un enorme motor de 2,458 cc, la moto de producción más grande desde 2020. Además, el fabricante británico ha implementado una serie de cambios para asegurar que la Rocket 3 mantenga un excelente rendimiento en el suelo sin despegar hacia el espacio.
