La Formula 1 è pronta a fare il suo attesissimo ritorno nel mercato automobilistico più grande del mondo questo fine settimana, ponendo fine a un’assenza di cinque anni. Il Gran Premio di Cina è tornato nel calendario della F1 dopo essere stato sospeso a causa delle politiche COVID-19 del paese. Ciò significa che il circuito di Shanghai ospiterà nuovamente le auto dell’era degli effetti suolo, ponendo una sfida per la maggior parte delle squadre, specialmente in termini di degrado degli pneumatici. Tuttavia, il ritorno del GP di Cina è stato visto come un passo positivo per ridurre l’impatto complessivo della F1.
L’importanza delle corse in Cina non può essere sottovalutata. Essendo il paese con il mercato automobilistico più grande e la seconda economia più grande, la Formula 1 vede questa come un’opportunità cruciale per aumentare la sua popolarità. Il team principal Toto Wolff ha espresso il suo entusiasmo per il ritorno al circuito di Shanghai, dove la sua squadra era già emersa vittoriosa in passato. Crede che questo fine settimana di gara sarà un evento fantastico sia per le squadre che per i fan.
Il GP di Cina segnerà anche il debutto del nuovo formato di gara sprint, aggiungendo un ulteriore livello di eccitazione all’evento. Con solo una sessione di prove per regolare le loro auto, le squadre affronteranno un insieme unico di sfide. Wolff ha riconosciuto che il fine settimana sarà interessante e pieno di situazioni sconosciute al circuito di Shanghai.
Sebbene il secondo parc fermé implementato migliorerà il ritmo del fine settimana cinese, Wolff ha ammesso che il tempo limitato di pratica metterà pressione sulle squadre per trovare rapidamente il giusto assetto. Nonostante queste sfide, l’intero fine settimana di gara promette di essere emozionante per i fan. Tutti gli occhi saranno puntati sull’eroe locale mentre compete in Cina per la prima volta, e la Mercedes sarà determinata a riprendersi da una serie di gare deludenti e a guadagnare punti preziosi.
