In formato tabloid, la performance di Pecco Bagnaia al Gran Premio delle Americhe 2024 ha lasciato molto a desiderare. Nonostante i suoi precedenti successi in pista, ha affrontato difficoltà durante tutto il weekend e si è trovato in una situazione difficile. Questo gli ha ricordato l’inizio della stagione 2022, quando doveva correre in difensiva e non stava performando bene. All’epoca, aveva avuto un avvio lento ma era riuscito a ribaltare la situazione e a garantirsi una seconda chance per il titolo grazie agli errori dei suoi avversari. Tuttavia, questa stagione è stata nuovamente incoerente per Bagnaia. Sebbene abbia vinto in Qatar e avesse possibilità di vittoria a Portimão, ci sono state anche sessioni in cui non era affatto presente. Il suo weekend a COTA è stato pieno di alti e bassi, ma non è riuscito a produrre la sua solita magia la domenica.
Venerdì, Bagnaia ha avuto un inizio promettente nel weekend, ma le cose sono peggiorate durante la gara sprint. Ha lottato con lo slittamento delle ruote al via e ha sentito che sia lui che il suo compagno di squadra Enea Bastianini avevano problemi con le gomme posteriori. Un giro specifico durante le prove del sabato mattina ha messo in evidenza la differenza di ritmo per Bagnaia. Nonostante utilizzasse lo stesso compound di gomma posteriore, non è riuscito a eguagliare le sue prestazioni precedenti. Confrontando i suoi tempi sul giro con quelli dell’eventuale vincitore di COTA Maverick Vinales, si è evidenziata una differenza significativa.
Durante la gara principale, Bagnaia inizialmente aveva un buon ritmo e credeva di poter lottare per la vittoria o un posto sul podio. Tuttavia, la sua gomma posteriore ha iniziato a vibrare e a causare tremolii, rendendo difficile per lui controllare la moto. Questo lo ha portato a distruggere la gomma anteriore destra e a faticare nelle curve a destra. La vibrazione posteriore è stata un problema ricorrente con la GP24 durante tutta la stagione, ma sembrava colpire Bagnaia più che gli altri.
È stato sorprendente che Bagnaia e gli altri piloti Ducati abbiano scelto di utilizzare la gomma posteriore morbida in gara, considerando che stava causando problemi di vibrazione. Bagnaia ha difeso la scelta, sottolineando che Bastianini avrebbe potuto fare bene con la stessa gomma se non avesse avuto un avvio scarso. Tuttavia, Bastianini e Jorge Martin hanno superato Bagnaia con la stessa gomma, il che deve essere stato deludente per lui. I modelli di prestazione delle Ducati nel 2024 sono stati difficili da comprendere, con ogni pilota che affronta sfide e successi diversi.
Nonostante le sue difficoltà, Bagnaia rimane fiducioso nella capacità della sua squadra di risolvere i problemi e tornare a lottare per le posizioni di vertice. Tuttavia, non sarà facile come il suo recupero contro Quartararo nel 2022. Martin, che ha costantemente superato Bagnaia in questa stagione, è attualmente in vantaggio nella classifica. Bagnaia dovrà lavorare duramente per recuperare e competere con il suo compagno di squadra alla pari.
