Oliver Rowland rivela la collaborazione con un terapista sportivo che gli ha fornito un notevole impulso prima e durante l’attuale stagione di FIA Formula E, ed esprime entusiasmo nell’essere l’outsider del campionato.
Il pilota Nissan attualmente si trova al terzo posto nella classifica dei piloti, a soli nove punti da Pascal Wehrlein e Jake Dennis, dopo aver vinto la prima gara del doppio appuntamento a Misano, solo per essere ingiustamente privato della vittoria domenica a causa di un malfunzionamento del software.
In un’intervista stampa di questa settimana, Rowland ha dichiarato: “Ricordare eventi di dodici mesi fa è difficile – tutto è tornato all’inizio,” ha commentato.
“Gli ultimi due anni sono stati estremamente impegnativi, sia dal punto di vista professionale che psicologico, poiché ho lottato per affrontare le sfide che ho incontrato, soprattutto durante una fase cruciale della mia carriera in cui credevo ancora di avere gioventù ed esperienza, e nel profondo sapevo che questo era il momento opportuno per raggiungere il successo.
“Senza dubbio, ho fatto un salto significativo terminando il mio contratto l’anno scorso, cosa che non desideravo particolarmente.
“Credo che siamo ancora in una fase di ricostruzione all’interno del team [Nissan], e questo era l’obiettivo per questa stagione – porre le basi per la prossima stagione, quando riceveremo notevoli miglioramenti per rafforzare davvero il team.
“Quest’anno, ho avuto un nuovo ingegnere delle prestazioni che non aveva mai ricoperto quel ruolo prima, così come un nuovo ingegnere di gara inesperto in quella posizione, e abbiamo anche avuto nuovi membri che si sono uniti al team. Quindi, l’obiettivo era progredire nel corso della stagione, comprendere il nostro pacchetto e stabilire una relazione di lavoro. Pertanto, non mi aspettavo di trovarmi nella posizione in cui ci troviamo attualmente, ma è stata una piacevole sorpresa.
“È qualcosa che sto abbracciando e godendo – suppongo che apprezzi la lotta come l’outsider che stiamo presentando.
“Inizialmente, nessuno si aspettava che qualcun altro oltre a Porsche e Jaguar competesse per il campionato o per le vittorie nelle gare, quindi per noi essere nel mix e performare costantemente è estremamente positivo.
“Compensa le difficoltà che ho affrontato l’anno scorso e le emozioni che ho vissuto.
“Mentalmente, è stato incredibilmente impegnativo. Negli ultimi sei mesi, ho lavorato con un terapeuta sportivo, e credo che questo mi abbia aiutato enormemente a ritrovare la mia fiducia e a concentrarmi sul compito da svolgere.”
Rowland ha anche affrontato i complimenti che lui e la sua squadra hanno ricevuto da altre squadre e piloti nelle ultime settimane, con molti che riconoscono l’abilità del pacchetto Nissan durante il weekend di Misano e li considerano veri contendenti al titolo. Tuttavia, afferma di non sentirsi sopraffatto dalla pressione come conseguenza.
“Non sentiamo alcuna pressione perché abbiamo i nostri obiettivi e traguardi fissati, e rimangono invariati.
“Prima della gara di Misano, ho avuto una conversazione con il mio psicologo sportivo, dove abbiamo discusso di affrontare una sfida completamente diversa e di riaffermare i nostri obiettivi e traguardi.
“Mi è stato chiesto di elencare questi obiettivi, e li ho elencati. Anche se sono aumentati, non hanno ancora raggiunto il livello in cui ci troviamo attualmente. Pertanto, per noi si tratta di continuare le nostre attività quotidiane, gara dopo gara.
“Ero piuttosto pessimista riguardo alle nostre possibilità in queste gare ad alta efficienza energetica, ma dopo questo weekend, non posso più scartarle completamente. Siamo stati altamente competitivi, e ora dobbiamo riconoscere che ci confronteremo regolarmente. Il nostro obiettivo è ottimizzare le nostre prestazioni e evitare gli errori che abbiamo commesso domenica. Tuttavia, non sento alcuna pressione da parte mia.”
“Sono piuttosto rilassato e affronto ogni weekend con l’intenzione di dare il massimo, sapendo che raggiungeremo ciò che ci siamo prefissati, a prescindere.”
Rowland ha anche menzionato che, dopo un weekend di doppie gare, tornando a Monaco, dove tutto il programma delle gare è condensato in un solo giorno, è entusiasta di condensare il lavoro che normalmente richiederebbe un intero weekend in un periodo di tempo più breve.
“In realtà, penso che sarà un bel weekend perché non abbiamo FP1 venerdì. Possiamo trasferire tutto il lavoro a sabato, quindi anche se ci sono più gare in un giorno, il carico di lavoro prima sarà più leggero. Giovedì sarà relativamente vuoto, e venerdì e sabato saranno i giorni di lavoro.”
“Non mi aspetto di sentire molta più fatica. Interessante, quando sono entrato in Formula E, tutto veniva fatto in un solo giorno, e come rookie, mi sentivo esausto e svuotato dopo il weekend perché è piuttosto intenso. Non hai tempo per sederti e riflettere durante la notte.”
Esclusivo: Le ultime notizie dal mondo dello sport
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Queste sono solo alcune delle notizie che stanno scuotendo il mondo dello sport. Rimanete sintonizzati per ulteriori aggiornamenti e non perdete nessun momento emozionante. Lo sport non si ferma mai e noi saremo qui per tenervi informati.
