フォーミュラ1ラスベガスグランプリのきらびやかなライトの中で、ルイス・ハミルトンはグリッド10番から2位までの素晴らしいドライブを見せ、メルセデスがジョージ・ラッセルの後ろで圧倒的な1-2フィニッシュを達成する手助けをしました。しかし、7度のワールドチャンピオンは、予選のパフォーマンスが週末の初めの期待に応えていたらどうなっていたのかを考えずにはいられませんでした。
“予選の苦悩に直面した圧倒的なペース”
ハミルトンの週末は期待を持って始まり、最初の2回のプラクティスセッションでタイムシートのトップに立ち、ラスベガスストリップサーキットでのメルセデスの圧倒的なペースを示しました。しかし、Q3のシュートアウトでのミスにより、彼は5列目に relegated され、ブリトンはその結果に責任をすぐに感じたようです。
“もし昨日自分の仕事をしていたら、今日は楽勝だっただろうね,”とハミルトンはパルクフェルメで認めました。“でも大丈夫。後ろから追い上げるのは楽しかった。チームは素晴らしい仕事をした.”
“2位への救済のドライブ”
パックの深い位置からスタートしたにもかかわらず、ハミルトンは驚異的なレースペースを発揮し、明らかに容易にフィールドを駆け上がり、2位でゴールしました。このパフォーマンスは、彼のスキルだけでなく、彼らが無敵だったトラックでのメルセデスの新たな強さも際立たせました。
“今週末、なぜこんなに速かったのかは分からないが、それが素晴らしい部分だ，”とハミルトンは言いました。“これまでで一番車が良く感じた。ここまで持ってきたことに感謝している。”
ハミルトンがグリッドを切り抜ける様子は、もしもっと前からスタートしていたらラッセルに勝利を挑戦できたのではないかという疑問を呼び起こしました。しかし、ハミルトンはそのような憶測を否定し、代わりにチームメイトの完璧なパフォーマンスを称賛することを選びました。
“[予選]はあまり重要ではないよね？結局のところ、ジョージは素晴らしい仕事をし、彼がすべきことをすべてやったし、彼のことを嬉しく思っている。”
“栄光の日々を振り返る”
ハミルトンは、フィールドを駆け上がる経験をカート時代に例え、前方に向かって戦うスリルを思い出しました。
“ライハウスでの古い日々を思い出させるような感じで、後ろからスタートして追い上げてきた,” 彼は回想した。 “素晴らしかった.”
“メルセデスの新たなベンチマーク”
ハミルトンにとって、このレースは個人的な贖罪だけでなく、波乱に満ちたシーズンの中でメルセデスにとってのハイポイントでもあった。完璧にバランスの取れた車で、彼はチームが成し遂げた進歩を認めた。
“今日は車のバランスが本当に良かった。昨日よりずっと良く感じた、特にQ3では。そして、チームにとっては素晴らしい結果だ.”
“今後を見据えて”
ラスベガスGPは、メルセデスが全力で発揮できるときに何が達成できるかを垣間見せたが、ハミルトンの焦点はシーズンの最後の2レースでの一貫性を確保することに間違いなく移るだろう。コンストラクターズ選手権がメルセデスの手の届かないところに滑り落ちていく中、チームは新たに得た勢いをカタールとアブダビに持ち込むことを目指している。
しかし今のところ、ハミルトンは別の圧倒的なパフォーマンスを祝うことができる、たとえ予選の「もしも」が彼の心に残っていても。
