フォーミュラ1ラスベガスグランプリのきらびやかな光の中で、ルイス・ハミルトンは10番グリッドから2位に浮上する素晴らしいドライブを見せ、メルセデスがジョージ・ラッセルの後ろで圧倒的な1-2フィニッシュを達成するのを助けました。しかし、7度の世界チャンピオンは、もし予選のパフォーマンスが週末の初めの約束に応えていたらどうなっていたのかと考えずにはいられませんでした。
“圧倒的なペースと予選の苦悩”
ハミルトンの週末は期待を持って始まり、最初の2回の練習セッションでタイムシートのトップに立ち、ラスベガスストリップサーキットでのメルセデスの生のペースを示しました。しかし、Q3のシュートアウトでのミスにより彼は5列目に relegated（降格）され、その結果については彼自身が責任を感じていました。
“もし昨日私が仕事をしていたら、今日は楽勝だっただろうね”とハミルトンはパルクフェルメで認めました。“でも大丈夫。後方からの追い上げは楽しかった。チームは素晴らしい仕事をした.”
“2位への救済のドライブ”
パックの深い位置からスタートしたにもかかわらず、ハミルトンは驚異的なレースペースを発揮し、容易にフィールドを駆け上がり、2位でゴールしました。このパフォーマンスは、彼のスキルだけでなく、彼らが無敵だったトラックでのメルセデスの新たな強さも際立たせました。
“今週末、なぜこんなに速かったのかわからないが、それが素晴らしい部分だ”とハミルトンは言いました。“これまでで最高の感覚の車だ。ここまで持ってきたことに感謝している。”
ハミルトンがグリッドを切り抜ける様子は、もし彼がもっと前方からスタートしていたらラッセルに勝利を挑戦できたのかという疑問を呼び起こしました。しかし、ハミルトンはそのような推測を退け、代わりにチームメイトの完璧なパフォーマンスを称賛することを選びました。
“[予選]は本当に重要ではないよね？結局のところ、ジョージは素晴らしい仕事をし、彼がすべきことをすべてやった。彼のために嬉しいよ。”
“栄光の日々への回帰”
ハミルトンは、フィールドを駆け抜ける経験を彼のカート時代に例え、前に進むために戦った興奮を思い出しました。
“ライハウスでの古い日々を思い出させるような感じで、後ろからスタートして追い上げていった,” 彼は回想した。 “素晴らしかった.”
“メルセデスの新たなベンチマーク”
ハミルトンにとって、このレースは単なる個人的な贖罪にとどまらず、波乱のシーズンの中でメルセデスにとってのハイポイントを意味していた。完璧にバランスの取れた車で、彼はチームが成し遂げた進歩を認めた。
“今日は車のバランスが本当に良かった。昨日よりもずっと良く感じた、特にQ3では、でも、チームにとっては素晴らしいことだ.”
“未来を見据えて”
ラスベガスGPは、メルセデスがすべてのシリンダーが稼働しているときに何を達成できるかの魅力的な一瞥を提供したが、ハミルトンの焦点は、シーズンの残り2レースでの一貫性を確保することに間違いなく移るだろう。コンストラクターズ選手権がメルセデスの手の届かないところに滑り落ちる中、チームは新たに得た勢いをカタールとアブダビに持ち込むことを目指すだろう。
しかし今のところ、ハミルトンはもう一度圧倒的なパフォーマンスを祝うことができる、たとえ予選の「もしも」が彼の心に残っていても。
