O que acontece quando um construtor de motos personalizado em meio período, um aficionado por Porsche 911 e um Triumph Bonneville Bobber colidem? Uma obra-prima sobre duas rodas nasce. Chris Scholtka, um bombeiro durante o dia e um construtor de motos por paixão, criou um impressionante Triumph Bobber para combinar com a coleção icônica de carros esportivos de seu cliente. Com upgrades sob medida, uma estética rebaixada e um aumento de desempenho, esta motocicleta não é apenas um meio de transporte—é uma declaração.
A Combinação Perfeita: Um Bobber e um Porsche
Chris Scholtka, operando sob a bandeira da Motocrew, recebeu uma emocionante comissão de um cliente cujo garagem é um santuário de excelência automotiva de alto desempenho. Entre um BMW M2, um Mercedes-AMG GTR e uma S-Class, a joia da coroa era um Porsche 911 rebaixado. O cliente queria uma moto que refletisse o mesmo apelo premium, postura agressiva e acabamento impecável. Entrou em cena o Triumph Bonneville Bobber 2019, escolhido como a moto doadora para este projeto ambicioso.
Design e Suspensão: Mais Baixo, Mais Agressivo e Mais Elegante
A transformação da moto começou com sua suspensão. Scholtka colaborou com a Touratech para projetar um amortecedor traseiro personalizado, abaixando o Bobber mais próximo do chão para um visual “slammed”. Na frente, as bengalas foram sutilmente encurtadas para alcançar uma postura equilibrada.
Rodas Excel de 17 polegadas com raios personalizados, emparelhadas com pneus Shinko (120/70 na frente, 180/55 atrás), substituíram as rodas de série, dando à moto um toque mais esportivo. Para complementar isso, discos de freio EBC em estilo ondulado foram adicionados para uma potência de frenagem superior.
Carroceria Minimalista: Forma Encontra Função
Removendo o excesso da moto, Scholtka manteve apenas o tanque de combustível e as capas laterais da carroceria original. Toques personalizados, como um subquadro sob medida e uma manga externa oculta, adicionaram uma estética musculosa. Um assento fino, mas luxuoso, em Alcântara preta e um conjunto de luz traseira em LED impresso em 3D completaram o design elegante da traseira.
Aumento de Performance: Mais do que Apenas Aparência
O motor paralelo de 1.200cc do Bobber recebeu um upgrade de performance graças a um kit Raisch Stage 5, combinado com um sistema de escapamento personalizado envolto em isolamento térmico Thermotech. Após a afinação no dinamômetro e o remapeamento da ECU, a potência foi aumentada em 29 cavalos, proporcionando uma entrega de potência mais suave em toda a faixa de rotações.
Toques Finais: Pintura e Acessórios
Para espelhar o Porsche do cliente, a Triumph foi pintada em um deslumbrante tom de prata com detalhes em preto no tanque. Os detalhes em preto fosco contrastavam com as rodas Excel com acabamento brilhante, criando um visual impressionante. Componentes de alta qualidade, como um farol LED Koso, piscas Motogadget e uma tampa de combustível pop-up, elevaram ainda mais o charme neo-retro da moto.
Conclusão:
A Triumph Bonneville Bobber de Chris Scholtka é mais do que uma motocicleta—é uma combinação harmoniosa de arte, engenharia e paixão. Projetada para complementar uma coleção de carros de classe mundial, ela se destaca como um testemunho das possibilidades ilimitadas das construções personalizadas. Para o proprietário, esta Bobber sob medida não é apenas uma condução; é o companheiro definitivo do seu Porsche 911 e uma extensão de sua identidade automotiva.
