NASCAR apporta modifiche al programma di prove per ridurre le spese delle squadre. Invece delle precedenti sessioni di 50 minuti, i piloti ora hanno una finestra di 20 minuti per familiarizzare con i loro veicoli. Tuttavia, diversi piloti e stelle ritirate hanno spinto per il ripristino di sessioni di prova più lunghe. Il vicepresidente senior della NASCAR ha affrontato questa questione e ha condiviso la posizione dell’organizzazione in merito.
Il sette volte campione Jimmie Johnson ha recentemente chiesto un aumento del tempo di prova per i piloti prima delle gare in Texas. Il Hall of Famer ha sostenuto l’argomentazione di Johnson, affermando che la pratica limitata è ingiusta per i piloti part-time e i neofiti nella divisione principale. D’altra parte, Elton Sawyer ha indicato che sessioni di prova più lunghe potrebbero ancora essere una possibilità, ma solo su circuiti che sono stati rifatti o hanno pacchetti aerodinamici specifici. Nonostante le richieste dei piloti, un ritorno completo al vecchio formato sembra improbabile.
Un giovane pilota, che ha debuttato a Pocono nel 2022 e ha iniziato a correre a tempo pieno nella serie Cup l’anno scorso, ha avuto difficoltà con i tempi di prova ridotti. Il pilota JGR si è sentito come un rookie a causa della difficoltà di abituarsi alla sua Toyota. Di conseguenza, si è trovato nella parte posteriore del gruppo. Per compensare, ha passato un tempo significativo sui simulatori per apprendere i limiti dell’auto. Anche se i simulatori offrono alcuni vantaggi, non possono replicare completamente la sensazione di guidare in pista.
Nonostante le sfide affrontate dai piloti, sembra che i cambiamenti alle sessioni di prova non siano imminenti. NASCAR sta cercando di creare un ambiente accogliente per nuovi produttori e squadre, il che potrebbe portare a decisioni controverse che diventano la norma nella serie.
