Sergio Pérez steht vor einem karrierebestimmenden Moment, während Red Bull sich darauf vorbereitet, nach dem Saisonabschluss-Grand Prix in Abu Dhabi über seine Zukunft zu entscheiden. Nach einer turbulenten Saison 2024, die von Unterleistungen geprägt war, hat Pérez zwei letzte Chancen erhalten, um zu beweisen, dass er es verdient, 2025 im Team zu bleiben.
„Eine Saison der Kämpfe für Pérez“
Pérez’ Leistung in dieser Saison war ein Schatten der Dominanz seines Teamkollegen Max Verstappen. Der mexikanische Fahrer liegt derzeit erstaunliche 251 Punkte hinter Verstappen, eine Lücke, die eine wesentliche Rolle bei Red Bulls Misserfolg gespielt hat, die Konstrukteursmeisterschaft zu sichern.
Während Red Bull Pérez im Laufe des Jahres öffentlich unterstützt hat, hat Teamberater Helmut Marko deutlich gemacht, dass die Geduld zu Ende geht.
„Ich kenne die genaue Lücke jetzt nicht, aber ich denke, Checo hat über 200 Punkte weniger als Max. Und dann ist klar, dass der Konstrukteurstitel nicht mehr möglich ist“, sagte Marko zu ORF.
„Wenn Sergio irgendwo in der Nähe von [Lewis] Hamilton, [George] Russell oder sogar McLaren wäre, dann wären wir wieder weit vorne.“
Pérez’ Kämpfe wurden in Las Vegas deutlich, wo er sich mit einem enttäuschenden 16. Platz qualifizierte – seiner sechsten Q1-Eliminierung der Saison – und nur einen einzigen Punkt mit einem 10. Platz erreichte.
„Pérez macht das Auto verantwortlich, Red Bull prüft Optionen“
Pérez hat häufig seine schlechten Leistungen auf die Handhabungsprobleme des RB20 zurückgeführt. Nach dem GP von Las Vegas äußerte er Vertrauen in die Fähigkeit von Red Bull, die Schwierigkeiten von 2024 zu beheben, und sagte:
„Wir müssen die Probleme, die wir in diesem Jahr hatten, wirklich lösen. Ich denke, das Team weiß genau, wo wir stehen, und Red Bull ist das beste Team. Ich glaube, dass wir nächstes Jahr ein viel besseres Auto haben können.“
Allerdings verstärkt die einzigartige Position von Red Bull, vier unter Vertrag stehende Fahrer – plus Optionen auf andere – zu haben, den Wettbewerb um Pérez’ Platz. Das Team prüft Berichten zufolge mehrere Alternativen:
- Yuki Tsunoda und Liam Lawson: Beide fahren derzeit für AlphaTauri (RB) und haben Potenzial gezeigt. Lawsons beeindruckende Leistungen während seiner Vertretungszeiten in diesem Jahr haben besonders für Aufsehen gesorgt.
- Franco Colapinto: Der argentinische Rookie, der für Williams fährt, hat sich nach einer auffälligen Debütsaison als Geheimtipp herauskristallisiert.
- Interne Testdynamik: Tsunoda wird nach Abu Dhabi den Red Bull testen, was weiter signalisiert, dass Pérez’ Platz gefährdet sein könnte.
„Christian Horner Hält Seine Karten Nah“
Der Red Bull Teamchef Christian Horner hat sich über die Pläne des Teams für 2025 bedeckt gehalten, aber den Druck anerkannt, Ergebnisse zu liefern. Nach dem GP von Las Vegas erklärte Horner:
„Alles, was die Fahrer betrifft, bleibt zwischen der Firma und den beteiligten Fahrern. Aber wenn es etwas zu sagen gäbe, würde ich es euch sagen.“
„Zwei Rennen zur Entscheidung über Pérez’ Zukunft“
Mit nur noch den Grands Prix von Katar und Abu Dhabi verbleibend, steht Pérez effektiv unter Beobachtung. Seine Leistung in diesen letzten Runden wird entscheidend sein, da das Management-Team von Red Bull nach dem Saisonfinale zusammentritt, um ihre Entscheidung zu treffen.
„Es wird nach Abu Dhabi ein Treffen geben“, bestätigte Marko. „Das Ergebnis dieses Treffens wird den Aktionären präsentiert, und dann werden sie entscheiden, wie die Fahrersituation für beide Teams im nächsten Jahr aussehen wird.“
„Hohe Einsätze im Fahrer-Dilemma von Red Bull“
Für Pérez steht die Situation fest: Er muss in den nächsten beiden Rennen herausragende Leistungen zeigen oder riskiert, einen der begehrtesten Plätze in der Formel 1 zu verlieren. In der Zwischenzeit sieht sich die Führung von Red Bull der schwierigen Entscheidung gegenüber, ob sie in die Erfahrung von Pérez investieren oder auf einen jüngeren, hungrigeren Fahrer für 2025 setzen sollen.
Der Fokus liegt nun auf Pérez‘ Fähigkeit, unter immensem Druck zu bestehen – ein letzter Akt in einer der turbulentesten Saisons seiner Karriere.