O Grande Prêmio de Las Vegas provou ser uma situação explosiva para a Ferrari, já que Charles Leclerc e Carlos Sainz se encontraram em desacordo sobre estratégia e ordens da equipe. Enquanto Sainz conquistou um pódio em terceiro lugar, Leclerc ficou furioso na rádio da equipe, desatando uma tirada que destacou as tensões latentes dentro da Scuderia.
“O Incidente: Quando o Respeito Custou a Leclerc”
As frustrações de Leclerc transbordaram após um drama no segundo pit stop que o viu ser ultrapassado por seu companheiro de equipe, apesar das instruções da equipe de que Sainz manteria a posição. Leclerc estava na disputa por um pódio, mas perdeu terreno após o que descreveu como sendo “respeitoso demais” ao lidar com seu companheiro de equipe.
“Sim, o que você quiser como sempre,” Leclerc respondeu de forma ríspida na rádio da equipe após ser informado de que havia feito um bom trabalho. “Sim, eu fiz meu trabalho, mas ser legal fode comigo o tempo todo. Não é nem ser legal, é apenas ser respeitoso. Eu sei que preciso ficar quieto, mas em um certo ponto é sempre a mesma coisa. Oh meu f***ing Deus.”
A explosão não parou por aí, com Leclerc respondendo sarcasticamente a lembretes para coletar os pneus: “Sim, sim, f*oda-se o que você quiser.”
“A Perspectiva de Sainz: Frustração na Vitória”
Sainz, embora animado com seu pódio, admitiu estar insatisfeito com a forma como a Ferrari gerenciou a estratégia de corrida. Ele argumentou que os atrasos em seu pit stop custaram tempo valioso a ambos os pilotos e exacerbaram as tensões internas na equipe.
“Acho que ele desgastou os pneus médios, e eu consegui passar antes do pit stop,” explicou Sainz. “Então eu acabei desgastando meus pneus duros, e ele estava vindo rápido atrás de mim. Eu estava antecipando que a equipe me pedisse para deixá-lo passar porque ele estava mais rápido naquele momento.
“Eu pedi à equipe duas ou três vezes para me chamarem para o box, para me tirar do caminho e me darem um novo conjunto de pneus duros. Por algum motivo, não fomos para o box, e acabei tendo que deixar Charles passar mais tarde do que o planejado, perdendo muito tempo de corrida.
“Então, eu acho que ele não está feliz, mas eu também não estou feliz. Não acho que ninguém esteja feliz hoje na equipe porque todos esperávamos um pouco mais.”
“A Aposta Estratégica da Ferrari Cai por Terra”
Ambos os pilotos expressaram frustração com as decisões estratégicas da Ferrari, com a indecisão da Scuderia custando-lhes a chance de lutar por uma posição melhor. Enquanto Sainz conseguiu salvar um pódio, Leclerc terminou a corrida fora dos três primeiros, alimentando a rivalidade crescente entre os dois.
“A Visão Geral: As Dificuldades Crescentes da Ferrari”
Esta não é a primeira vez que a Ferrari está no centro de um drama interno, mas o GP de Las Vegas expôs fissuras nas operações e na comunicação da equipe. O desabafo repleto de palavrões de Leclerc pelo rádio destaca a crescente tensão dentro do grupo, enquanto ambos os pilotos competem pela superioridade em um carro que ainda luta para se igualar aos líderes.
Com apenas duas corridas restantes na temporada, a Ferrari precisará resolver rapidamente esses problemas internos ou correr o risco de mais consequências em sua busca por estabilidade—e sucesso—em 2025.
