Yamaha entwickelt sich Schritt für Schritt weiter, aber ein Problem, das das gesamte Team mit seinen beiden Fahrern in dieser Saison zu begleiten scheint, ist der Grip des Hinterrads der M1. Dies hat Álex Rins als oberste Priorität ausgewählt, um es zu korrigieren und zu lösen, um die Wettbewerbsfähigkeit des Bikes zu erhöhen.
Nach dem Ende der Tests in Barcelona wurde der Spanier herausgefordert, nur einen Bereich auszuwählen, in dem er sich eine Verbesserung von Yamaha für das nächste Jahr wünscht, und er war sehr klar, ohne zu viel nachzudenken: ‚Für mich müssen sie das Bremsen und den [Kurven]eingang verbessern. Sie konnten mir in diesem Jahr kein Bike geben, das in all diesen Bereichen wettbewerbsfähig war, und ich hatte in jedem Rennen Schwierigkeiten, Grip am Hinterrad zu bekommen.‘
Dieses Problem hat auch Fabio Quartararo mehrfach hervorgehoben und deutlich gemacht, dass die beiden Fahrer auf derselben Seite sind. Für Rins, mit einem Bike, dem diese Fähigkeit fehlt… spielt der Rest keine Rolle:
– Am Ende, wenn du diesen Kontakt mit dem Asphalt nicht hast, kannst du das Bike beim Bremsen nicht stoppen, und dann spielt alles andere keine Rolle, weil du weit hinausfährst. Oder wenn ich das Bike stoppen konnte, würde ich den Vorderreifen überhitzen und abnutzen.
Rins beendete das Jahr auf dem 18. Platz mit 31 Punkten, während Quartararo 13. mit 113 Punkten wurde.
