Les récents changements apportés à la Formule 1 dans son format de course sprint ont abouti à une position différente au cours du week-end pour la course abrégée et à une plus grande séparation par rapport au grand prix. Le Grand Prix de Chine constitue la première occasion d’évaluer si cet ajustement conduit à une amélioration. Edd Straw et Scott Mitchell-Malm analysent l’impact de la révision du format sur la course sprint de Shanghai et discutent de ses implications pour les futurs événements sprint.
Bien que le format sprint ait encore ses défauts, un domaine dans lequel il a clairement progressé est son intégration dans le calendrier du week-end. Au lieu de diviser l’événement principal, la qualification et la course sprint servent désormais d’apéritif pour le grand prix. C’est une amélioration significative par rapport à l’année dernière, lorsque le samedi était exclusivement dédié au sprint, entraînant un écart de deux jours entre la qualification du grand prix et la course elle-même. La nature accrocheuse de la qualification sprint du vendredi, qui diffère d’une session de qualification typique, et la progression logique depuis FP1 ont contribué à ce changement positif.
Malgré ces améliorations, il reste encore des problèmes avec le format sprint. Peu importe comment l’action sur la piste est ordonnée, il y aura toujours des faiblesses. Cependant, la grille établie vendredi pour la course sprint a généré de l’anticipation pour la course, et il était rassurant de savoir qu’elle ne déterminerait pas l’ordre de départ pour le grand prix. Bien que le fait d’avoir des voitures mal placées soit toujours excitant le dimanche, une distance de course complète conduirait probablement à un résultat plus prévisible. Cependant, la course sprint de Shanghai a démontré le potentiel du format et a mis en évidence la nécessité d’une exploration plus approfondie.
Un des aspects les plus satisfaisants du nouveau format de sprint est l’ouverture du parc fermé. Cela signifie que ce qui est observé samedi matin n’est pas seulement une répétition pour le grand prix de dimanche. Dans le format précédent, le sprint déterminait effectivement la grille pour la course principale, laissant peu de place aux surprises. Bien qu’il y ait encore quelques indices pour le Grand Prix de Chine, ils ne sont pas significativement différents de ce que l’on pourrait supposer. Cependant, la capacité des équipes à appliquer leurs apprentissages du sprint et à apporter des ajustements à leur configuration et à leur approche pour les qualifications et le grand prix introduit un niveau d’incertitude qui était auparavant absent.
Pour que les sprints soient significatifs et précieux pour les pilotes, ils doivent offrir des courses compétitives. Cela nécessite des récompenses tangibles et un concept que les pilotes peuvent adopter. Dans le premier format, les sprints étaient importants pour tous les pilotes car ils déterminaient les positions sur la grille pour le grand prix. Cependant, le deuxième format a limité l’importance des sprints à moins de pilotes, seuls les huit premiers marquant des points. Cette limitation existe toujours dans le format actuel, car les pilotes de la 9ème à la 20ème place ne se battent pour rien. Il y avait des inquiétudes quant à la dévaluation des sprints en les plaçant le samedi matin, mais au moins à l’avant de la grille, les pilotes ont montré leur engagement et ont offert un spectacle excitant.
Il y avait des doutes sur le choix de la Chine pour le premier sprint de l’année en raison du manque de familiarité des voitures à effet de sol avec le circuit et du temps de préparation limité. De plus, la surface de la piste, qui a subi un traitement d’asphalte l’année dernière, a ajouté à l’incertitude. Cependant, tout s’est bien passé et les voitures ont bien performé. Les craintes entourant ce format ne se sont pas matérialisées.
Les sprints de week-end offrent aux équipes une flexibilité limitée, et il n’était pas surprenant que 95 % de la grille ait choisi de commencer avec des pneus medium. Ce choix était basé sur l’équilibre entre longévité et vitesse pour une course de 19 tours en un seul relais. De plus, la disponibilité des jeux de pneus a joué un rôle dans cette décision. Malgré des conditions humides lors de SQ3, qui ont permis à tous les pilotes de conserver un jeu de pneus tendres, il y avait peu à gagner en utilisant le composé le plus tendre lorsque les pneus medium étaient l’option la plus adaptée. Avec seulement les pilotes Mercedes et Fernando Alonso commençant le sprint avec les six jeux de pneus tendres, le désir de les conserver pour les qualifications a encore limité la variété stratégique. Ce manque de déviation par rapport au choix évident des pneus n’est pas unique à la Chine, mais est une occurrence courante dans les courses sprint où les équipes disposent de ressources en pneus similaires.
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Les fans de football attendent avec impatience la saison à venir, et ce, pour de bonnes raisons. Les équipes se préparent à entrer sur le terrain et à concourir pour le titre convoité. Cette année, il y aura de nombreux matchs passionnants et de grandes rivalités seront ravivées. Les fans attendent avec impatience de voir leurs équipes préférées en action.
Une des équipes qui promet de briller cette saison est Flamengo. Avec une équipe solide et un entraîneur expérimenté, l’équipe est confiante de pouvoir réaliser de grandes victoires. Les joueurs se préparent intensivement à l’entraînement et sont prêts à donner le meilleur d’eux-mêmes à chaque match.
Une autre équipe qui attire l’attention est Palmeiras. Le champion actuel de la Copa Libertadores, l’équipe est déterminée à maintenir sa bonne performance et à remporter plus de titres. Les fans sont enthousiastes à l’idée de revoir Palmeiras en action et sont confiants que l’équipe peut répéter son succès.
De plus, nous ne pouvons pas oublier São Paulo. Avec une histoire de succès et une base de fans passionnée, l’équipe est déterminée à redevenir championne. Les joueurs s’entraînent dur et sont prêts à montrer tout leur talent sur le terrain.
Cependant, nous ne pouvons pas négliger Santos. Avec une équipe talentueuse et un entraîneur expérimenté, l’équipe est prête à relever tous les défis. Les fans sont confiants que Santos peut surprendre cette saison et réaliser de grandes victoires.
En résumé, la saison à venir promet d’être passionnante pour les fans de football. Avec des équipes solides et des joueurs talentueux, les fans peuvent s’attendre à de grands matchs et à beaucoup d’excitation sur le terrain. Il sera intéressant de voir comment chaque équipe se comportera et qui émergera comme le champion ultime. Restez à l’écoute pour ne manquer aucune action !