Jorge Martín wechselt zu Aprilia, nachdem er die MotoGP-Weltmeisterschaft gewonnen hat, und da der italienische Hersteller noch ein wenig von der Meisterschaftsbenchmark entfernt ist, glaubt er, dass noch Arbeit vor ihnen liegt. Dennoch könnte das Talent des Fahrers in Kombination mit der RS-GP entscheidend und sogar ein Außenseiter sein.
Der ehemalige Fahrer sprach in einem Gespräch mit DAZN, wo er Kommentator ist, nach den Tests über einen Teil der Erwartungen, die er für 2025 hat, und über das Duo zwischen Martín und Aprilia. Es gibt einige Zweifel in der Luft, aber auch einige positive Erwartungen, wobei er zunächst auf die Entwicklung hinweist, die seitens des Herstellers aus Noale erforderlich ist: ‚Es wird nicht heute sein, dass sie sich verbessern. Ich denke, sie haben noch Arbeit vor sich‘, sagte er und erklärte jedoch, dass das Szenario 2025 noch anders sein könnte, wobei #89 hypothetisch zu den Fahrern gehören könnte, die Ducatis Aufgabe erschweren:
– Es ist möglich, dass die Kombination Jorge Martín und Aprilia einer der Hauptgegner des Dominierenden in der Hauptmeisterschaft sein wird.
Die ersten Eindrücke mit der RS-GP waren insgesamt positiv, wobei Martín jedoch Aprilia um etwas Sorgfalt bei der Leistungsabgabe und der Fähigkeit des Motorrads, die Räder am Boden zu halten, bat, wie wir hier erinnern: ‚Vorne besser als die Ducati. Ich fühlte mich von Anfang an in den Kurven gut und habe ein gutes Gefühl. Die Einstellungen der Motorenkarte sind undefiniert. In Kurven wie 12, im zweiten Gang, gibt es beim Herausbeschleunigen viel Leistung, was dazu führt, dass das Motorrad dazu neigt, abzuheben. Wir müssen das reduzieren‘, zusätzlich zu:
– Das Bike hebt sich bei starkem Bremsen ein wenig zu sehr, wir müssen es weiter absenken, um mehr Stabilität zu gewinnen. Mit der Ducati war es in den Kurven unmittelbarer; jetzt verliere ich etwas Zeit beim Einfahren in eine Kurve.