Denny Hamlin est incroyablement frustré par la période de précaution supplémentaire qui a entraîné sa défaite au Texas.
Kevin Harvick et Denny Hamlin (Via IMAGO)
La récente course de la NASCAR Cup Series au Texas a été un événement chaotique, avec le pilote de Hendrick Motorsports mettant fin à sa série de 42 courses sans victoire et sécurisant une place dans les playoffs. La course a été remplie d’incidents, y compris un accident lors du dernier tour impliquant , et il y a également eu des périodes de précaution douteuses.
Une de ces périodes de précaution est survenue juste avant la prolongation, comme l’a noté le pilote de Joe Gibbs Racing, . La Toyota n° 11 de Hamlin était l’une des voitures les plus rapides sur la piste et il était un fort concurrent pour la victoire. Cependant, avec seulement huit tours à faire, il a perdu le contrôle en essayant de dépasser Chase Elliott pour prendre la tête. Cela a entraîné le déploiement du drapeau jaune par la NASCAR.
Hamlin a souligné que cette période de précaution a duré plus longtemps qu’elle ne l’aurait dû. Il a déclaré que plusieurs tours avaient été complétés sans aucun véhicule de sécurité ni débris sur la piste. Le triple vainqueur des Daytona 500 soupçonne que cela a été fait pour accommoder une pause commerciale, et il est très frustré par les tours gaspillés.
Le pilote vétéran a souligné qu’il aurait eu une chance de sécuriser la victoire au Texas malgré l’accident s’il n’y avait pas eu autant de tours de précaution. Il a expliqué que s’il reste plus de deux tours après un redémarrage, il est possible de reprendre la tête au leader. Cependant, lors des redémarrages en prolongation avec seulement deux tours, cela n’est pas possible.
Bien que Hamlin ait des points valables concernant la période de précaution prolongée au Texas, en fin de compte, la règle s’applique à tout le monde et dans les sports mécaniques, les règles fonctionnent souvent contre le pilote qui n’est pas en tête. Il a encore de nombreuses courses devant lui cette saison pour faire un retour.
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