Aston Martin presenta una queja sobre el regreso de Carlos Sainz a la Clasificación para el Gran Premio de Fórmula 1 de China, después de que su coche se detuvo en Q2.
Sainz perdió el control de su Ferrari en la última curva del Circuito Internacional de Shanghái durante la sesión de Q2, lo que resultó en una colisión con las barreras y el despliegue de la bandera roja. A pesar de este contratiempo, logró llevar su coche de vuelta a la pista y llevarlo a los pits para un nuevo alerón delantero, lo que le permitió avanzar a Q3, la ronda de los 10 mejores.
Desafortunadamente, el avance de Sainz se produjo a expensas de Lance Stroll, quien terminó en 11ª posición. Sin embargo, Aston Martin cree que Sainz y Ferrari violaron el Artículo 39.6 del Reglamento Deportivo.
En respuesta, Aston Martin ha presentado una protesta y debe comparecer ante los Comisarios en Shanghái antes de las 6 p.m. hora local. Los representantes de Ferrari también han sido convocados para responder a la queja de Aston Martin.
De acuerdo con el Artículo 39.6, cualquier piloto cuyo coche se detenga en la pista durante la sesión de clasificación o la sesión de clasificación rápida no debería ser permitido continuar participando en esa sesión.
El Control de Carrera reconoció que Sainz efectivamente se detuvo en la pista después de su incidente. Aston Martin argumentará que su presencia en la clasificación va en contra de la decisión explícita del Artículo 39.6.