Cal Crutchlow se juntou à Yamaha como piloto de testes no final de 2020. Este foi o primeiro passo em uma mudança tímida na fabricante de Iwata, que começou a consolidar e desenvolver a equipe de testes para acompanhar os rivais. Em 2024, mudanças mais significativas chegaram, com uma nova mentalidade e abordagem.
O piloto britânico falou ao podcast OMG! MotoGP sobre como a equipe de testes evoluiu desde sua chegada: ‘A equipe de testes quando comecei… era inexistente. Estava tão distante da equipe de corrida. Era apenas alguém pilotando uma M1 Yamaha e a equipe… não havia colaboração com a equipe de corrida. E a cada ano isso foi melhorando. Agora é provavelmente o ponto mais forte. A cada ano a equipe de testes faz um ótimo trabalho e eles fazem um ótimo trabalho. Mas agora eu acho que está realmente próximo. As informações são transmitidas de volta muito, muito bem, são enviadas de volta ao Japão, e como você sabe, muita coisa mudou na Yamaha. Na mentalidade deles, na maneira como fazemos as coisas, na maneira como a equipe de corrida faz as coisas, e especialmente agora com Max Bartolini lá. Isso é uma grande coisa’.
Sobre o engenheiro italiano contratado da Ducati no início do ano, Crutchlow acredita que ele é essencial para a Yamaha: ‘Eu trabalhei com Max em 2014 na Ducati e tecnicamente ele foi provavelmente o melhor cara com quem já trabalhei – para supervisionar tudo; eu trabalhei com alguns ótimos chefes de equipe, trabalhei com equipes. Nunca trabalhei com ninguém ruim, mas Max estava apenas cabeça e ombros acima do resto. […]. Do ponto de vista organizacional, ele tem sido crucial para a Yamaha este ano. Ele veio a muitos dos nossos testes e ele estará em muitos dos meus testes europeus este ano’.
No entanto, o veterano admitiu que a equipe de testes ainda tem muita essência do Japão, mas esforços estão sendo feitos: ‘Eu tenho Silvano Galbusera como chefe da equipe, digamos. Mas ainda é uma equipe de testes muito japonesa. Ao longo dos anos, não houve contenção. Eles enviam 27 funcionários para cada teste. Apenas os fabricantes europeus, no momento, tomaram conta’.
