O protesto da Aston Martin contra os resultados da qualificação para o Grande Prêmio da China de Fórmula 1 foi rejeitado. A equipe apresentou o protesto após Carlos Sainz ter se acidentado durante a sessão, mas ainda assim foi permitido que ele continuasse e avançasse para a próxima rodada. De acordo com o Artigo 39.6 do Regulamento Esportivo da Fórmula 1, um piloto cujo carro pare na pista durante a qualificação não deve ser autorizado a participar mais. No entanto, os comissários explicaram que, no passado, as equipes e a FIA não aplicaram essa regra de forma rigorosa. Eles afirmaram que, desde que o carro possa ser reiniciado dentro de um tempo razoável sem assistência externa, geralmente é permitido continuar. A Aston argumentou que o carro de Sainz parou por 1 minuto e 17 segundos, o que consideraram tempo excessivo. No final, os comissários decidiram que a decisão da Direção de Prova deveria ser mantida, levando em consideração instâncias anteriores em que os carros foram autorizados a reiniciar e continuar apesar de pararem na pista. Eles também observaram que o sistema de mensagens utilizado pela Direção de Prova não indicou uma decisão em relação ao Artigo 39.6. Portanto, os comissários concluíram que a decisão da Direção de Prova estava de acordo com a prática anterior e não violava os regulamentos.