Os resultados da classificação para o Grande Prêmio da Fórmula 1 da China foram objeto de controvérsia, pois o protesto da Aston Martin contra a decisão de permitir que o piloto da Ferrari, Carlos Sainz, continuasse competindo após seu acidente foi rejeitado. A Aston Martin argumentou que as ações de Sainz violaram os regulamentos esportivos da F1, especificamente o Artigo 39.6, que afirma que qualquer carro que “parar na pista durante a classificação” não deve ser permitido a continuar. No entanto, após uma audiência detalhada, os comissários concluíram que a regra não havia sido aplicada de forma consistente no passado e que o controle de corrida tinha a discricionariedade para determinar a duração da interrupção. O caso da Aston Martin também se baseou em uma mensagem do controle de corrida, mas os comissários determinaram que a linguagem utilizada não transmitia o que a Aston Martin sugeria. No final, Sainz e a Ferrari manterão sua sétima posição no grid para a corrida, e a Aston Martin não terá seu valor de protesto reembolsado.