ラスベガスのネオンの下で、ジョージ・ラッセルは完璧なパフォーマンスを披露し、ラスベガスグランプリで勝利を収め、ルイス・ハミルトンがフィールドを駆け抜けて2位を獲得する華やかなメルセデスの1-2をリードしました。ベガスストリップの華やかさが、混沌とした高リスクのレースを迎え、マックス・フェルスタッペンがフォーミュラ1チャンピオンに輝く一方で、ドラマもありました。
ラッセルの圧倒的なドライブがスポットライトを奪う
ポールポジションからスタートしたジョージ・ラッセルは、スタートからフィニッシュまでレースを支配し、誰にも触れられない存在であることを証明しました。冷静で計算されたドライブにより、メルセデスのエースは今シーズンの2勝目を手にし、彼のチャンピオンシップに値する才能に対する疑念を沈めました。
その後ろでは、ハミルトンが回復のマスタクラスを披露しました。期待外れの10位からスタートした7回のチャンピオンは、フィールドを力強く駆け抜け、外科的な精度でライバルをオーバーテイクし、2位を確保してシルバーアローズに歓喜の1-2をもたらしました。
マックス・フェルスタッペン：王冠を授けられたが、 dethroned
グリッドの5位からスタートしたにもかかわらず、フェルスタッペンはタイトルライバルのランド・ノリスより前でフィニッシュする必要があることを知ってレースに臨みました。レッドブルのドライバーは5位でタイトルを獲得しましたが、彼の夜は決してスムーズではありませんでした。
ポディウム争いに一時的に浮上した後、フェルスタッペンのレッドブルは後半に失速し、フェラーリのカルロス・サインツとシャルル・ルクレールのプレッシャーに屈しました。ラスベガスの街でのフェルスタッペンの苦戦は、もう一度のチャンピオンシップの勝利を祝う中での稀な脆弱性を浮き彫りにしました。
砂漠の混沌：重要な瞬間
レースはラッセルが素晴らしいスタートを切る一方で、フェラーリのシャルル・ルクレールがメルセデスのリードを脅かす攻撃を仕掛けることで始まりました。しかし、ルクレールの挑戦はタイヤのグレイン問題で失速し、フェラーリの二人は急上昇するフェルスタッペンに対して防御を強いられました。
その後方では、ハミルトンがチャージを開始し、オスカー・ピアストリ、角田裕毅、セルジオ・ペレスをオーバーテイクしながら迅速に順位を上げました。彼の relentless pace は彼を争いに引き込み、最終的にはラップ32でフェルスタッペンをオーバーテイクして2位を確保しました。
一方、フェラーリの戦略の問題が再浮上し、サインツとルクレールが何度もポジションを入れ替えました。サインツは二人の中で強い方として浮上し、レース後半にフェルスタッペンを抜いて3位を獲得しました。ルクレールとフェルスタッペンの4位争いは、終盤に緊張感を加えました。
スタートからフィニッシュまでのドラマ
レースは悲劇なしではありませんでした。アルピーヌのピエール・ガスリーは印象的な早い走りの後、煙を上げてリタイアし、アレックス・アルボンはウィリアムズの致命的な問題で退場を余儀なくされました。マクラーレンのオスカー・ピアストリは、スタート違反のペナルティを受けましたが、7位でフィニッシュし、チームメイトのランド・ノリスは6位でファステストラップを獲得しました。
セルジオ・ペレスはレッドブルのために孤独な1ポイントを救い、フィールドを駆け抜けて10位でフィニッシュしました。一方、ハースのニコ・ヒュルケンベルグは強力な8位フィニッシュを果たし、角田のRBを僅差で抑えました。
ラスベガスが高額なスペクタクルを提供
チェッカーフラッグが振られると、ラッセルは圧倒的な勝利を収め、ラスベガスでの初勝利となり、メルセデスにとって重要な勢いをもたらしました。ハミルトンの驚異的な回復はチームの強さを示し、サインツのレジリエンスはフェラーリにとって価値ある表彰台の位置を確保しました。
フェルスタッペンが別のチャンピオンシップタイトルを手にしたものの、ラスベガスグランプリはメルセデスとジョージ・ラッセルが真にショーを奪った夜でした。華やかで高額なシンシティの雰囲気の中で、フォーミュラ1はファンがすぐには忘れられないスペクタクルを提供しました。
