Le pilote de réserve d’Alpine Endurance, Jules Gounon, a partagé lors d’une interview que parmi toutes les voitures LMDh, l’Alpine A424 est particulièrement rigide sur la piste. Gounon a remplacé Ferdinand Habsburg dans la voiture #35 Alpine A424 lors des 6 Heures d’Imola, la deuxième manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA 2024. Habsburg a subi des blessures lors d’un essai à Motorland Aragon, fracturant deux vertèbres lombaires. Gounon rejoindra ses coéquipiers Charles Milesi et Paul Loup Chatin pour conduire la voiture à Imola.
Gounon a mentionné que la rigidité de la voiture nécessite un style de conduite différent. En tant que pilote d’usine pour Mercedes-AMG GT3 avec de nombreuses victoires, Gounon s’adapte encore à l’A424 et à ses caractéristiques de conduite. Il a expliqué que la voiture semble moins réactive par rapport à une GT, et des moments inattendus se produisent parfois. Malgré les défis, Gounon est déterminé à donner le meilleur de lui-même et à combler le vide laissé par Habsburg.
Gounon avait déjà conduit l’A424 lors d’un essai à Barcelone et d’un essai d’endurance à Motorland Aragon. Il a noté que la transition d’une GT à l’A424 semble rapide et contre-nature, mais à chaque session, il se sent de plus en plus à l’aise et confiant. Gounon a souligné l’importance de s’adapter aux différentes procédures et points de freinage de l’A424, ainsi qu’à la gestion de la vitesse accrue.
Bien que la gestion du trafic soit cruciale à Imola, Gounon pense que son expérience en GT sera bénéfique. Cependant, il a exprimé des réserves concernant les blocages de roues et les collisions avec d’autres voitures. Gounon a reconnu qu’il reste encore du travail à faire en termes de position de qualification et de performance en course, mais l’équipe se concentre sur l’apprentissage et l’amélioration.
Dans la classification, Alpine a sécurisé les 17ème et 18ème positions, nécessitant que Gounon et ses coéquipiers avancent pour marquer des points. Leur précédente course au Qatar a démontré leur capacité à y parvenir, et ils visent à reproduire ce succès à Imola.
