O Grande Prêmio da China de 2024 foi repleto de incidentes em todo o grid. Kevin Magnussen e Yuki Tsunoda estiveram envolvidos em uma intensa batalha, resultando no fim abrupto da corrida de Tsunoda após Magnussen fazer uma manobra ousada que causou uma colisão entre os dois pilotos.
Outro piloto que parecia estar em uma posição promissora para marcar pontos não conseguiu fazê-lo devido a um problema terminal com o motor de seu Sauber. Este evento infeliz levou à entrada do safety car na volta 24, causando caos nas paradas nos boxes e uma grande reviravolta na hierarquia da corrida.
Como resultado do caos nas paradas nos boxes, Kevin Magnussen se viu em estreita proximidade com Yuki Tsunoda. No entanto, Magnussen subestimou o ponto de frenagem e fez Tsunoda rodar, causando ainda mais confusão na pista.
Mesmo antes da corrida ser reiniciada, mais caos ocorreu quando outro piloto colidiu com a traseira do carro de alguém. Além disso, como mencionado anteriormente, Magnussen fez uma manobra ousada sobre Tsunoda na curva, resultando em danos terminais ao carro de Tsunoda. Esses incidentes acabaram levando ambos os pilotos a se retirarem da corrida.
Tanto os pilotos dinamarquês quanto canadense envolvidos nesses incidentes têm um histórico de acumular penalidades por seu comportamento na pista. Infelizmente para eles, o GP da China de 2024 adicionou mais penalidades à sua lista.
Kevin Magnussen e Lance Stroll ambos receberam penalidades de 10 segundos por suas colisões com Tsunoda e Ricciardo, respectivamente. Após a penalidade, Stroll expressou sua frustração pelo rádio.
Além disso, outro piloto foi penalizado por uma infração durante o período do safety car, resultando em uma penalidade de 10 segundos. Isso aumenta ainda mais o risco de suspensão da corrida para o piloto americano, à medida que os pontos de penalidade se acumulam em sua superlicença. Após o GP da China, a ação da F1 se mudará para Miami para o Grande Prêmio de Miami de 2024 no próximo mês.
