Charles Leclerc ha raggiunto un quarto posto nel Gran Premio di Cina 2024. Leclerc e Fred Vasseur hanno cambiato la loro fortuna in questa stagione concentrandosi sul dipartimento strategico. I loro sforzi sembravano dare i risultati sperati, poiché le gare in Australia e Giappone hanno ricevuto elogi per lo sviluppo della Scuderia. Tuttavia, questo sviluppo è stato messo in discussione nel GP di Cina, e il motivo dietro a ciò è stato spiegato.
La maggior parte della griglia, incluso il vincitore della gara, ha optato per due soste a causa dell’alto degrado delle gomme a Shanghai. D’altra parte, la Ferrari ha migliorato il degrado degli pneumatici con la SF-24 ed è nota per le sue audaci scelte strategiche nella stagione 2024. Tuttavia, Leclerc ha messo in discussione la strategia audace di una sola sosta durante la gara di 53 giri.
Vasseur ha respinto le domande sulla mancanza di fiducia di Leclerc nella strategia. Ha dichiarato che Leclerc ha messo in discussione il team quando erano indecisi tra scegliere una strategia a una o due soste. Questo è accaduto prima della fase della safety car, quando le circostanze erano diverse.
Nonostante l’incertezza di Leclerc, la strategia sembrava funzionare bene poiché ha concluso a pochi secondi dal vincitore della gara. Ha anche costantemente terminato tra i primi quattro in tutte le gare di questa stagione.
Il team aveva speranze per una forte prestazione della Ferrari al Circuito Internazionale di Shanghai. Tuttavia, sia Leclerc che il suo compagno di squadra si sono qualificati in sesta e settima posizione sulla griglia, rendendo la gara più impegnativa del previsto.
Leclerc ha condiviso i suoi pensieri sul weekend, affermando che speravano in una migliore prestazione nella gara ma hanno faticato in questo circuito. Devono valutare il loro assetto e apportare miglioramenti alla vettura per questo tipo di circuito. Leclerc si è concentrato sul mantenere la sua posizione e ha gestito di tenere a bada Russell su gomme nuove.
Sainz, dopo una prestazione al di sotto delle aspettative nelle qualifiche, ha affrontato una pressione costante da dietro. Nonostante avesse scelto una strategia a una sosta, ha rapidamente dovuto fronteggiare la sfida di un altro pilota per assicurarsi un risultato tra i primi cinque. Sainz non è riuscito a mantenere la sua striscia di podi, ma è stato soddisfatto del risultato considerando le prestazioni della SF-24 a Shanghai.
