A Mercedes acumulou apenas 52 pontos no Campeonato de Construtores até agora. O desempenho da equipe durante o terceiro ano da era do efeito solo tem sido longe de impressionante. Brackley tinha altas expectativas para o carro W15 durante os testes de pré-temporada, mas seu desempenho medíocre provou ser apenas médio em termos de velocidade. Como resultado, foi aconselhado que a equipe se concentrasse nos fundamentos do desafiante.
O desenvolvimento do W15 da Mercedes inicialmente pretendia seguir uma abordagem mais tradicional ao longo da temporada. No entanto, seu desempenho decepcionante diminuiu as chances de Brackley garantir uma posição de vice-campeão antecipada. Foi anunciado recentemente que o W15 passará por várias atualizações antes do GP de Miami, na esperança de maximizar seus potenciais benefícios.
Em relação a essas próximas atualizações para o GP de Miami, há um sentimento de confiança e otimismo dentro da equipe. O piloto britânico George Russell expressou curiosidade sobre as vantagens que essas atualizações trariam para o construtor alemão. No entanto, Russell também reconheceu que as atualizações não seriam uma solução rápida para o desafiante em dificuldades da equipe.
Russell enfatizou a importância de melhorar continuamente o desempenho e focar nos fundamentos. A equipe da Mercedes precisa dedicar mais tempo ao túnel de vento e à dinâmica de fluidos computacional (CFD), enquanto aumenta a downforce do desafiante. Esse aumento na downforce ajudaria a estabilizar o carro em velocidades mais altas, abordando um problema recorrente enfrentado pela equipe. Portanto, o caminho para melhorar o desempenho do desafiante está claro para a equipe.
George Russell deixou claro que a equipe entende a necessidade de aumentar a downforce do carro. Ele também destacou como a Mercedes mudou suas filosofias e conceitos durante o desenvolvimento do W15. Portanto, a equipe alemã simplesmente precisa voltar ao processo de desenvolvimento do chassi e identificar o que deu errado.
Além disso, Russell apontou que o conceito específico de desenvolver um desafiante não é de grande importância. Desde que o chassi tenha quantidades suficientes de downforce, será o suficiente para alcançar melhores resultados. Quaisquer limitações que possam surgir ao aumentar ainda mais o downforce podem ser efetivamente abordadas pela equipe. Essas atualizações resultariam em benefícios imediatos para o desempenho de Brackley na temporada de 2024.
A Mercedes tem grandes esperanças de melhoria de desempenho após a implementação dessas atualizações no GP de Miami. Atualmente ocupando o quarto lugar no campeonato de construtores, as aspirações da equipe pelo título do campeonato estão rapidamente desaparecendo. Portanto, é crucial para a equipe redescobrir sua forma vencedora e apresentar um desafio formidável aos dominantes Red Bulls.
