Aston Martin, également connu sous le nom de Team Stroll, a été créé par un homme d’affaires canadien fortuné nommé Lawrence pour réaliser les aspirations de son fils Lance de devenir champion du monde de Formule 1. Cette entreprise peut être considérée comme un investissement remarquable fait par un père pour soutenir la quête de son fils pour ses rêves.
Dès ses débuts en karting, Lance a toujours eu accès aux meilleures ressources. Il a rapidement gravi les échelons, remportant le championnat de Formule 3 lors de sa deuxième saison. Grâce au soutien financier de son père, il a sauté la Formule 2 et est entré en Formule 1 à l’âge de 18 ans, rejoignant l’équipe Williams.
Lors de sa saison de débuts en 2017, Lance a eu un impact significatif en décrochant un podium à Bakou, devenant le deuxième plus jeune pilote de l’histoire à réaliser cet exploit. Seul Max Verstappen a réussi à le faire à un âge plus jeune.
Cette performance impressionnante a servi d’inspiration à Lawrence pour investir encore plus d’argent dans la carrière de son fils. Il a acquis des équipes de haut niveau dans des séries de courses inférieures et a financé des sessions d’essai privées extensives alors que Lance continuait de progresser.
Après les turbulences chez Williams causées par le scandale de Paddy Lowe, Lawrence est intervenu pour sauver l’équipe, la transformant en Racing Point. Une fois de plus, Lance a démontré son potentiel en tant que véritable pilote de Formule 1. Avec une voiture compétitive à sa disposition, il a constamment obtenu de bons résultats, faisant de l’ère Racing Point le point culminant de sa carrière jusqu’à présent.
La saison la plus réussie de Lance en Formule 1 a été en 2020, lors de son passage chez Racing Point. Il a accumulé un total de 75 points, un record personnel pour lui dans la catégorie élite. Il convient de noter que cet exploit a été atteint lors d’une saison de 17 courses, contrairement à la tendance actuelle qui consiste à avoir plus de 20 courses par an.
En résumé, la performance de Stroll a été décevante et semble se détériorer à chaque course. Il n’est qu’une ombre de ce qu’il était avant de rejoindre Aston Martin. La saison dernière, il a été complètement surpassé par l’expérimenté vétéran Fernando Alonso, et la tendance se poursuit cette saison. Il est évident que Lance reste en Formule 1 uniquement grâce à la richesse de son père, car son mérite d’y être a longtemps expiré.
Lors d’une interview avec l’équipe des médias du Fastest Payout Online Casino, Herbert a partagé ses réflexions sur le sujet : « Lance fait souvent face à des critiques injustes parce que son père est un milliardaire canadien qui possède l’équipe. Les critiques affirment qu’il est en F1 juste à cause de cela. Cependant, il a réalisé des exploits remarquables, tels que des positions de pole et des courses menées en F1, montrant sa véritable vitesse. »
« Il a même remporté le Championnat d’Europe de F3, ce qui n’est pas une tâche facile, surtout lorsque les gens remettaient en question sa position en raison de la propriété de son père. Il est toujours nécessaire de performer et de livrer des résultats sur la piste, et il a fait exactement cela, » a ajouté Herbert, un ancien vainqueur de GP en 161 départs.
Malheureusement, Stroll rencontre des difficultés et ne performe pas bien cette saison. Il a également rencontré des difficultés l’année dernière. Bien que Herbert ait été un supporter de Stroll en raison de ses performances impressionnantes dans le passé, il reconnaît que le manque de constance de Stroll l’empêchera probablement de devenir champion du monde de Formule 1.
Alors que le Grand Prix de Miami approche, Stroll participera à son 149ème départ en GP. Cependant, il est évident qu’il n’a montré aucune amélioration et n’a pas su tirer parti des conseils d’un mentor champion du monde de F1 à deux reprises. Son manque de constance est clair, et sa faute de débutant en entrant en collision avec la VCARB de Daniel Ricciardo n’est qu’une des nombreuses erreurs qu’il a commises au cours des deux dernières saisons.
D’autre part, le père de Stroll construit une équipe de F1 redoutable, revitalisant la marque Aston Martin au sommet des courses. Aston Martin peut être considéré comme l’équivalent britannique de Ferrari, bien qu’avec un schéma de couleurs vert au lieu de rouge. L’usine AMR a produit des voitures performantes lors des deux dernières saisons de F1, que Alonso a efficacement utilisées pour obtenir plusieurs podiums et une compétitivité constante en tête de la grille. En revanche, Stroll a constamment accusé un retard et n’a pas réussi à se faire remarquer.
Depuis qu’ils sont devenus coéquipiers lors de la saison 2023, Alonso a accumulé 237 points contre 83 pour Stroll. Ces statistiques soulignent le fait que si Stroll avait marqué un nombre de points similaire à celui d’Alonso (206), Aston Martin aurait probablement terminé deuxième au Championnat des Constructeurs de F1 de l’année précédente.
Cette dure réalité met en évidence les pertes de points et financières significatives que Stroll a causées à Aston Martin avec ses performances décevantes par rapport à Alonso. Il est clair que le rêve de Stroll de devenir Champion du Monde est peu probable de se réaliser, et il est temps de s’attaquer à la question du népotisme et d’envisager des options alternatives.
Herbert conclut en déclarant : « Lance et Aston Martin se trouvent à un carrefour crucial. Aston Martin a investi massivement pour assurer le succès de l’équipe en F1, avec Fernando Alonso faisant partie de cette équation. Ils construisent également une nouvelle usine et une installation de soufflerie. Il est clair qu’ils n’investissent pas pour maintenir le statu quo. »
Dans une déclaration récente, Herbert a expliqué que pour qu’Aston Martin progresse et réussisse, leurs deux pilotes doivent répondre aux attentes qui leur sont imposées. Il a souligné l’importance de surpasser leur coéquipier ou du moins d’être proche d’eux, mais malheureusement, ce n’est pas le cas actuellement. Herbert croit qu’il viendra un moment où Lawrence, le propriétaire de l’équipe, devra prendre une décision. Il suggère que Carlos Sainz serait le choix parfait pour Aston Martin, car il excelle actuellement chez Ferrari, malgré le fait qu’il sache qu’il n’aura pas de poste là-bas l’année prochaine. Herbert exprime son inquiétude qu’il s’agirait d’une occasion manquée si Aston Martin laissait Sainz s’échapper.
Concernant le possible départ de Lance Stroll, Herbert reconnaît qu’il a parcouru un chemin en sport automobile avec Lawrence depuis longtemps. Lawrence a toujours eu une passion pour le sport automobile et a eu la chance de le vivre à travers son fils. Mettre fin à leur partenariat serait sans aucun doute difficile, car leur relation est forte. Lawrence veut certainement donner à son fils la meilleure chance de réussir, mais il est aussi un homme d’affaires. Herbert reconnaît que c’est un moment critique où Lawrence doit choisir entre sa famille et son entreprise. Pour qu’Aston Martin continue son parcours, ils ont besoin du meilleur talent disponible. Herbert sympathise avec la décision difficile que Lawrence doit prendre.
Johnny plaide en faveur d’Aston Martin cherchant Carlos Sainz dès que possible. Il souligne la performance exceptionnelle de Sainz et sa disponibilité, se demandant si Aston Martin voudrait passer à côté d’un tel grand talent. Johnny révèle que Lawrence a déjà fait une offre audacieuse à Adrian Newey chez Red Bull, reconnaissant l’impact immédiat que l’expertise de Newey aurait sur l’équipe. Il croit que Newey, qui a exprimé des regrets de ne pas avoir travaillé avec Fernando Alonso, serait attiré par le défi de rejoindre Aston Martin. Bien qu’il soit satisfait chez Red Bull, Newey pourrait être ouvert à l’idée de repartir de zéro. Johnny mentionne également l’intérêt de Ferrari pour Newey, mais suggère qu’Aston Martin est une option viable pour le designer renommé.
Il convient de noter que le contrat de Newey avec Red Bull s’étend jusqu’à la fin de 2026, donc tout changement possible n’interviendrait pas avant cette date. Cependant, Lawrence doit faire face à la tâche difficile d’informer son fils, Lance, qu’il pourrait devoir envisager d’autres opportunités de course. La phrase « Lance, tout le monde est plus rapide que toi… Que dirais-tu du WEC, fils ? » sera probablement une conversation difficile pour Lawrence à avoir avec son fils.
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