Josef Newgarden foi desclassificado e teve sua vitória na primeira corrida da temporada da IndyCar em St. Petersburg retirada. Esta decisão concedeu a Pato O’Ward sua primeira vitória na série desde 2022. Newgarden havia vencido a corrida a partir da pole position, com seu companheiro de equipe Scott McLaughlin terminando em terceiro. No entanto, ambos os pilotos foram desclassificados porque usaram push-to-pass em relargadas, o que vai contra as regras da IndyCar. O software de push-to-pass nos carros da Penske não havia sido alterado desde o teste híbrido em Sebring, levando a esse problema.
Will Power, outro piloto na corrida, também foi penalizado com uma dedução de 10 pontos. No entanto, ele não foi desclassificado porque não usou push-to-pass em uma relargada. Power efetivamente perde apenas dois pontos devido ao ganho líquido de posição que recebeu como resultado da desclassificação de seus companheiros de equipe. O resultado revisado da corrida em St. Petersburg é o seguinte: 1. O’Ward, 2. Power, 3. Herta, 4. Palou, 5. Rosenqvist. Em termos de pontos do campeonato, Dixon está atualmente em primeiro lugar com 79 pontos, seguido por Herta (-23), Palou (-12), O’Ward (-15) e Power (-20).
Antes dessas penalizações, Newgarden estava liderando a classificação do campeonato após uma vitória e um quarto lugar nas duas primeiras corridas. No entanto, como resultado da desclassificação, ele agora cai para a 11ª posição no campeonato, 45 pontos atrás do líder. McLaughlin, por outro lado, está atualmente na 29ª posição com apenas cinco pontos devido a um problema na caixa de câmbio que o forçou a se retirar da corrida de Long Beach.
O Presidente da Team Penske e estrategista de Josef Newgarden, Tim Cindric, reconheceu o erro e aceitou as penalidades impostas pela IndyCar. Ele explicou que o software de push-to-pass não foi removido como deveria após os testes híbridos nos IndyCars da Team Penske. Isso levou à ativação do push-to-pass em reinícios durante a corrida do Grande Prêmio de St. Petersburg, o que foi contra as regras. Cindric expressou a aceitação da equipe em relação às penalidades e seu compromisso em garantir a conformidade no futuro.
As penalidades não foram emitidas imediatamente após a corrida em St. Petersburg. Levou mais de um mês para a IndyCar descobrir a infração, que ocorreu durante a sessão de aquecimento em Long Beach. Uma extensa revisão dos dados da corrida em St. Petersburg revelou que a Team Penske manipulou o sistema de ultrapassagem, permitindo que certos carros usassem push-to-pass em largadas e reinícios. De acordo com o livro de regras da IndyCar, o uso de ultrapassagens não é permitido até que o carro alcance a linha de chegada alternativa durante as corridas do campeonato. Os carros #2 e #3 ganharam uma vantagem competitiva ao usar push-to-pass em reinícios, enquanto o carro #12 não o fez. Como resultado, todas as três equipes foram multadas em $25,000 e perderão todo o prêmio em dinheiro associado à corrida de St. Petersburg.
O Presidente da IndyCar, Jay Frye, anunciou que um novo protocolo de inspeção será implementado para prevenir tais violações no futuro. Frye enfatizou a importância de manter a integridade do campeonato da IndyCar Series. A violação passou despercebida em St. Petersburg, mas foi descoberta durante a sessão de aquecimento em Long Beach. Ações imediatas foram tomadas para garantir a conformidade para o Acura Grand Prix de Long Beach. Os novos procedimentos de inspeção técnica entrarão em vigor a partir da corrida no Barber Motorsports Park.
Embora a Team Penske tenha a opção de apelar da penalidade, é improvável que o faça com base na declaração de Cindric aceitando as penalidades. O’Ward, que teve uma colisão com seu companheiro de equipe Alexander Rossi em Long Beach, resultando em uma penalidade de drive-through e um 16º lugar, agora foi promovido ao quarto lugar na classificação, 15 pontos atrás do líder. Este resultado revisado não apenas encerra a sequência de derrotas de O’Ward, mas também marca uma conquista significativa para sua equipe McLaren, já que nenhum de seus pilotos venceu uma corrida na temporada passada.
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Portugal vence a Eurocopa 2024
A seleção nacional de futebol de Portugal fez história ao vencer a Eurocopa 2024. Com uma campanha impecável, a equipe liderada por Fernando Santos mostrou sua superioridade e ergueu o troféu mais cobiçado do futebol europeu.
Desde o início do torneio, Portugal exibiu um futebol envolvente e eficiente. Com uma defesa sólida e um ataque potente, a equipe não deu chances aos seus adversários e garantiu vitórias convincentes. Destaque para a estrela Cristiano Ronaldo, que mais uma vez mostrou seu brilho e liderança em campo.
Na final, Portugal enfrentou a forte seleção francesa. Em um jogo emocionante e equilibrado, ambas as equipes buscaram marcar a todo momento. No entanto, foi Portugal quem saiu por cima, vencendo por 2-1 e garantindo o título inédito.
A vitória na Eurocopa 2024 representa um marco na história do futebol português. Não apenas é a primeira vez que a seleção nacional conquista este título, mas também reforça a posição de Portugal como uma potência no esporte.
Os torcedores portugueses celebraram intensamente, enchendo as ruas de Lisboa com alegria e festividade. O país parou para comemorar a conquista histórica da seleção nacional, trazendo orgulho e felicidade a todos os portugueses.
Agora, os olhos se voltam para o futuro. Com o título da Eurocopa, Portugal se consolida como um dos favoritos para as próximas competições e promete continuar brilhando em campo. A equipe tem talento, determinação e garra para alcançar ainda mais vitórias e fazer história no futebol mundial.
A Eurocopa de 2024 será lembrada na memória dos portugueses como um momento de glória e superação. A seleção portuguesa mais uma vez provou sua grandeza e deixou uma marca indelével no esporte. Parabéns, Portugal!
