Se anunció este miércoles que el próximo año Bimota participará en el Campeonato del Mundo de Superbikes, en el proyecto Bimota by Kawasaki Racing Team. Aunque la identidad del fabricante japonés se mantiene, esto marca el final de su actual era de participación.
Fue en 1990 cuando Kawasaki fue representada por primera vez en el campeonato, a través de la asociación Team Muzzy Kawasaki, que duró hasta 1996. Luego, entre 1997 y 2002, el equipo de Harald Eckl tuvo el apoyo oficial del fabricante.
Hubo entonces una ausencia de Kawasaki involucrada directamente hasta el regreso oficial en 2009. Desde entonces, se han escrito páginas de historia en el campeonato, en gran parte gracias a Jonathan Rea y la asociación con Provec Racing desde 2012 – que también estará detrás de Bimota.
El primer título de Kawasaki llegó en 1993 con Scott Russell, y en 2013 Tom Sykes logró la segunda victoria. Pero el período que más distinguió a la marca fue entre 2015 y 2020, cuando Rea ganó seis títulos consecutivos.
Ahora, Kawasaki dará paso a Bimota, aunque su identidad no será olvidada ni oculta. Otro punto destacado se le da a la legendaria marca italiana, cuyo accionista mayoritario es Kawasaki. De hecho, aunque el chasis será de Bimota, el motor será de Kawasaki, que así continuará presente en el paddock de alguna forma.
