Un cambio reciente en Mercedes ha generado preocupaciones significativas sobre los planes a largo plazo del equipo, especialmente considerando sus continuas luchas con los coches de efecto suelo.
Durante un episodio del podcast The Chequered Flag, el periodista Andrew Benson proporcionó información sobre la dinámica interna en Mercedes mientras el equipo de Fórmula 1 enfrenta cambios importantes.
En 2025, Mercedes experimentará una transición importante cuando el siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton se una a Ferrari, un cambio que anteriormente se consideraba muy poco probable.
Este cambio plantea preguntas importantes sobre las estrategias de Mercedes para el futuro, especialmente considerando sus continuas luchas con los coches de efecto suelo.
A medida que Mercedes lidia con estos desafíos y se prepara para los próximos cambios regulatorios en 2026, el director del equipo, Toto Wolff, está bajo presión para evaluar si su equipo actual es capaz de diseñar la próxima generación de coches de Mercedes.
En medio de estos dilemas estratégicos, la idea de despedir al director técnico James Allison parece poco probable.
Allison, quien tiene una extensa carrera en Fórmula 1 que abarca muchos años y ha trabajado con varios equipos de élite, sigue siendo un activo vital.
Su tiempo en Mercedes ha estado marcado por logros significativos, incluyendo contribuciones a múltiples Campeonatos de Constructores y ayudar a Lewis Hamilton a asegurar sus últimos títulos individuales.
Benson enfatizó la importancia del papel de Allison, afirmando: «El problema no es un problema de gestión, es un problema de comprensión técnica. Toto Wolff no es quien diseña el coche; el problema radica en el diseño del coche.»
«Ahora, esto nos lleva a la pregunta sobre el departamento técnico. ¿Harán cambios allí? Quizás. Pero, ¿realmente reemplazarían a James Allison como director técnico? Me sorprendería completamente si lo hicieran.»
«James Allison es muy respetado; la mayoría de la gente lo consideraría el segundo mejor líder técnico en la Fórmula 1, justo detrás de Adrian Newey. Creo que la mayoría de las personas encontraría absurdo si dejaran ir a Allison.»
A pesar de los desafíos internos que enfrenta Mercedes, sus competidores no están quietos.
McLaren, por ejemplo, está ganando impulso, impulsado por las impresionantes actuaciones de Lando Norris, que incluyen un podio en el Gran Premio de China.
Damon Hill, reflexionando sobre el éxito de Norris, reconoció la trayectoria positiva de McLaren y especuló sobre el impacto potencial si Adrian Newey, una figura muy solicitada y renombrada por sus habilidades de diseño en la Fórmula 1, se uniera al equipo.
A medida que el panorama de la Fórmula 1 continúa evolucionando, equipos como Mercedes y McLaren están haciendo movimientos estratégicos dentro y fuera de la pista para mejorar su ventaja competitiva.
Mientras Mercedes trabaja para superar sus desafíos técnicos, McLaren se posiciona como un competidor formidable, atrayendo potencialmente a talentos de alto nivel como Newey para acelerar su ascenso en el ferozmente competitivo mundo de la Fórmula 1.
