Negli ultimi anni, Fabio Quartararo ha evidenziato la mancanza di potenza del motore come uno dei principali problemi della Yamaha. Ora che il motore è più potente, Cal Crutchlow crede che siano emersi altri problemi come conseguenza.
Parlando nel podcast OMG! MotoGP, il collaudatore ha sottolineato che l’elettronica sta diventando un problema considerevole: ‘Sì, hanno bisogno di potenza – questo è certo. Ma ne hanno bisogno solo in quarta, quinta e sesta marcia alla fine del rettilineo. Penso che ci sia voluto molto tempo per spiegare a Yamaha che ottenere potenza sta creando così tanti problemi in uscita di curva che alla fine del rettilineo siamo più lenti di quanto fossimo comunque. Perché la moto sta pattinando. L’elettronica è il problema più grande in questo momento – non riescono a gestire la potenza che abbiamo, nel modo in cui funziona la nostra elettronica. Quindi alla fine del rettilineo siamo comunque lenti’.
Inoltre, Crutchlow ha notato che la Yamaha ha perso le buone prestazioni in curva che aveva in passato: ‘Un’altra cosa che ho detto è che ci sono 15 curve in ogni circuito. Dobbiamo tornare a essere in grado di affrontare le curve molto, molto bene come facevamo prima. Perché se perdi 0.1s per curva, sono 1.5s. Quello che perderai nel rettilineo è 0.2s/0.3s. Sì, hai bisogno della potenza per poter combattere – questo è certo’.
Negli ultimi tempi, la Yamaha YZR-M1 ha ricevuto varie soluzioni, e mentre non tutte hanno avuto l’effetto sperato, il pilota britannico è incoraggiato da ciò che vede:
– C’è molta differenza nella filosofia delle cose, ma è mettere tutto insieme. Stiamo mettendo le ali alla bici, stiamo facendo così tante cose diverse che alcune funzionano, alcune non funzionano. Dobbiamo provare, ma credo che andando avanti, credo che stiano andando nella direzione completamente giusta. Ci vorrà solo più tempo.
