A equipe jurídica de Alex Palou refuta a alegação de que ele deve ser responsabilizado pelo aumento salarial de Pato O’Ward na Arrow McLaren IndyCar. Atualmente, a McLaren está processando Palou por mais de $30 milhões em um caso comercial no Reino Unido. A ação alterada, apresentada pela McLaren em fevereiro, acusa Palou de violar seu contrato ao optar por permanecer com sua equipe atual, Chip Ganassi Racing, em vez de se juntar à McLaren para a temporada de 2024. Palou admitiu ter violado suas obrigações contratuais, mas contesta vários aspectos das reivindicações de compensação da McLaren. A equipe jurídica do atual campeão da IndyCar fez modificações em sua defesa em resposta à nova alegação da McLaren.
As novas alegações da McLaren incluem responsabilizar Palou pelo aumento salarial de $10,2 milhões de O’Ward e perdas associadas, como $1,5 milhão devido à General Motors não considerar o substituto de Palou, David Malukas, como um piloto de nível ‘A’. A defesa de Palou nega a responsabilidade pelo aumento salarial de O’Ward, apontando que a McLaren já contratou Malukas como substituto e não apresentou evidências suficientes para apoiar seu caso contra Palou. A defesa de Palou argumenta que a falta de apoio da McLaren para seu futuro na F1 foi a razão para a violação do contrato e que a McLaren precisaria de O’Ward independentemente. Também afirma que o contrato de O’Ward não está relacionado à disputa com Palou e que a McLaren tinha um motivo comercial para garantir o melhor piloto disponível. A McLaren afirma ter perdido $1,5 milhão em pagamentos da General Motors devido ao fato de o substituto de Palou não ser um piloto de nível ‘A’, mas a defesa de Palou questiona as ações da McLaren em buscar um piloto alternativo e argumenta que a McLaren estaria na mesma situação mesmo se Palou tivesse sido promovido para a F1.
Na defesa original, a equipe jurídica de Palou contestou o uso do termo ‘perda de receita’ por McLaren e insistiu que deveria ser ‘perda de lucro’. McLaren alterou a redação para ‘perda de lucro’ em sua reclamação emendada, mas os advogados de Palou observam que as perdas alegadas aumentaram ou permaneceram as mesmas. Eles exigem mais evidências de McLaren para apoiar essas alegações. McLaren também afirmou que teve que renegociar seu contrato com o patrocinador NTT, resultando em uma perda de $5.381.000. Os advogados de Palou solicitaram provas de que essa renegociação foi causada por Palou e que McLaren tomou medidas razoáveis para evitá-la. Eles argumentam que Palou não é a principal causa da renegociação.
