Um porta-voz afirmou que eles não estavam cientes de sua afiliação com nenhuma outra equipe. No entanto, de acordo com a BBC, o britânico de 65 anos acredita que pode negociar sua saída para trabalhar em uma equipe diferente a partir da próxima temporada.
Newey, cujos veículos garantiram 25 campeonatos de F1 para Williams, McLaren e Red Bull, não pôde ser contatado imediatamente para comentar.
A BBC e a revista alemã Auto Motor und Sport, que foram as primeiras a relatar a história, mencionaram que o britânico informou à Red Bull sobre seu desejo de seguir em frente devido a alegações envolvendo o chefe da equipe, Christian Horner.
Horner foi absolvido em fevereiro de conduta imprópria em relação a um membro da equipe, que recorreu da decisão.
A Red Bull está atualmente dominante com o tricampeão mundial Max Verstappen, mas Newey tem sido um alvo frequente para as principais equipes. Ele tem hesitado em deixar a Inglaterra, onde a maioria das equipes está localizada.
A Ferrari, que terá o heptacampeão mundial Lewis Hamilton se juntando a eles na próxima temporada vindo da Mercedes, e a Aston Martin, baseada no Reino Unido, foram mencionadas como possíveis empregadores futuros e demonstraram interesse.
Hamilton se juntou à McLaren em 2007, dois anos depois que Newey se juntou à Red Bull. O carro do designer em 2023 foi o mais dominante na história do esporte, vencendo 21 de 22 corridas. Internamente, os Campeões Mundiais têm enfrentado turbulências desde antes do início da temporada.
A Mercedes, atualmente lutando após um período de domínio, tem buscado abertamente Verstappen como um possível substituto para Hamilton em 2025.
A Red Bull encerrará sua parceria com a Honda no final da próxima temporada e desenvolverá seu próprio motor com o apoio da Ford, à medida que o esporte entra em uma nova era de unidades de potência em 2026.
Funcionários técnicos proeminentes como Newey frequentemente enfrentam um período de ausência ao deixar uma equipe, o que significa que Newey pode não estar disponível imediatamente, embora ele também possa optar por se aposentar.
A Red Bull tem lidado com turbulências desde antes do início da temporada, com Horner no centro das atenções e enfrentando problemas com o pai de Verstappen, Jos, e o consultor de esportes a motor da Red Bull, Helmut Marko.
O veterano da Fórmula 1 Marko e os Verstappen têm uma relação próxima, com Max ligando seu futuro com a equipe à presença do austríaco.
Newey é considerado tão crucial para o sucesso da Red Bull quanto Verstappen, embora o designer britânico não trabalhe sozinho e tenha uma equipe de designers e aerodinamicistas altamente qualificados colaborando com ele.
O diretor técnico Pierre Wache, em particular, assumiu um papel maior e é altamente respeitado, com a Ferrari também expressando interesse em contratá-lo enquanto Hamilton abre caminho para um capítulo final com o maior designer do esporte. (Reportagem de Alan Baldwin)
