„Rally Japan steht nach Minivan-Einbruch während Live-Stage unter FIA-Beobachtung“
Zum zweiten Mal in drei Jahren steht Rally Japan im Fokus, nachdem ein nicht konkurrierendes Fahrzeug versehentlich in eine Live-Rallye-Stage eingefahren ist, was Fragen zu den Sicherheitsprotokollen der Veranstaltung aufwirft. Der FIA-Road-Sport-Direktor Andrew Wheatley hat bestätigt, dass es nach dem Vorfall während SS12 Konsequenzen geben wird, bei dem ein Minivan verkehrt herum über die Stage fuhr und kurz bevor Elfyn Evans seinen Toyota GR Yaris Rally1 in Aktion setzte, den Startbereich erreichte.
Déjà Vu für die Organisatoren von Rally Japan
Der jüngste Sicherheitsvorfall spiegelt ein ähnliches Ereignis aus dem Jahr 2022 wider, als ein weiteres unbefugtes Fahrzeug auf eine Wettbewerbsstage gelangte. Wheatley betonte in Bezug auf die Situation die Wichtigkeit, zu verstehen, was schiefgelaufen ist.
„Das erste, was wir tun müssen, ist genau zu verstehen, was passiert ist“, sagte er. „Der erste Bericht besagt, dass es prinzipiell ähnlich wie vor zwei Jahren ist, aber nicht dasselbe. Wir müssen Informationen von den Organisatoren sammeln und mit ihnen zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass diese Situation nicht wieder passiert.“
Konsequenzen stehen für Rally Japan bevor
Obwohl die Veranstaltung in diesem Jahr nicht unter dem „Gelbe Karte“-Status der FIA lief, deutete Wheatley darauf hin, dass eine Rückkehr zu diesem Status für 2025 wahrscheinlich ist, da die FIA den Vorfall untersucht.
„Sie hatten im letzten Jahr eine gelbe Karte, und das Gelbe-Karte-System stellt sicher, dass die richtigen Personen und Fähigkeiten vorhanden sind, um solche Situationen zu verhindern“, erklärte Wheatley. „Obwohl wir die vollständige Untersuchung noch nicht abgeschlossen haben, bin ich mir ziemlich sicher, dass wir wieder auf diesem Weg sind.“
Ein überraschender Rückschlag für eine starke Veranstaltung
Wheatley äußerte Überraschung und Enttäuschung, angesichts der erheblichen Anstrengungen, die die Organisatoren der Rally Japan unternommen haben, um Sicherheitsprobleme seit der Rückkehr der Veranstaltung in den WRC-Kalender im Jahr 2022 anzugehen.
„Dies ist eine gute Rallye mit guten Organisatoren und erfahrenen Leuten, daher ist es äußerst überraschend, dass wir diese Situation hatten“, sagte er. „Aber absolut, es muss sehr viel Aufmerksamkeit geschenkt werden.“
Die Organisatoren der Rally Japan haben hart daran gearbeitet, ihren Ruf nach ihrem Comeback im WRC wieder aufzubauen. Die Veranstaltung wurde von ihrem ursprünglichen Standort Hokkaido (wo sie von 2004 bis 2010 stattfand) zu einem neuen Asphaltformat in den Präfekturen Aichi und Gifu verlegt, mit Toyota City als Zentrum. Trotz ihrer Bemühungen wirft dieser letzte Vorfall kritische Fragen darüber auf, wie effektiv die Sicherheitsmaßnahmen umgesetzt werden.
Was kommt als Nächstes für Rally Japan?
Während die Untersuchung der FIA noch läuft, gefährdet das Wiederauftreten solcher Vorfälle die Zukunft von Rally Japan. Eine Rückkehr zum Status „Gelbe Karte“ würde die Veranstaltung unter erhöhte Beobachtung stellen, was strengere Compliance-Maßnahmen erfordern und potenziell ihre Position im WRC-Kalender gefährden könnte, falls weitere Verstöße auftreten.
Während die Rallyewelt auf das endgültige Urteil der FIA wartet, ist eines klar: Sicherheit bleibt unverhandelbar in einem Sport, in dem Präzision und Entscheidungen in Sekundenbruchteilen keinen Raum für Fehler lassen.
