Isuzu continúa trabajando en el lanzamiento de una versión totalmente eléctrica de la conocida camioneta D-Max. Mientras que la variante 100% eléctrica aún está en camino, la marca ha lanzado una nueva variante en Tailandia equipada con un nuevo motor Diesel que cuenta con tecnología híbrida de 48v.
Este es un motor de 2.2 litros que produce 161 hp y un par de 400 Nm. Isuzu afirma que el motor es más silencioso, presenta una combustión mejorada y tiene un turbocompresor variable. Sin embargo, no se han revelado detalles sobre el motor eléctrico y la batería del sistema de 48V.
El motor 2.2 Ddi MaxForce, que también sirve al SUV MU-X en el mercado tailandés, está emparejado con un nuevo convertidor de par automático de ocho velocidades, lo que contribuye a mejorar el rendimiento y la eficiencia.
Además, según Isuzu, el sistema híbrido de 48V proporciona un 56% más de par en el arranque y mejora la economía de combustible en un 10% en comparación con la variante diésel no electrificada.
Isuzu no ha revelado si esta nueva variante del D-Max equipada con un motor Diesel y tecnología híbrida llegará a otros mercados en un futuro cercano.
Sin embargo, ya se sabe que la marca está preparando una versión 100% eléctrica del D-Max, que se espera que llegue al mercado en 2025.
