Dopo aver parlato del miglioramento che KTM ha avuto quest’anno in MotoGP, soprattutto nell’ultimo terzo del campionato, Brad Binder crede che il «segreto» di questo salto qualitativo sia dovuto all’aumento della trazione al posteriore della sua RC16, ma tuttavia non si sbilancia troppo su questo.
Se c’è qualcosa che riguarda il retro della moto in termini di prestazioni aumentate e migliori performance, Binder ha chiarito: ‘A dire il vero, è molto difficile dirlo, ma lo immagino, tutti pensiamo che ci sia più grip, in realtà sicuramente c’è’.
Tuttavia, il pilota non lo afferma con completa convinzione semplicemente perché non è mai stato fatto un test adeguato per confermarlo: ‘[La gomma] ha più grip e il punto è che nessuno ha mai fatto un controllo retrospettivo tra i due e per questo non puoi semplicemente dire: «Ecco, è così», non puoi mettere la mano sul fuoco e dirlo’.
E ha continuato, con umorismo: ‘Da un anno all’altro torni e sei molto arrugginito e tutto ti dà la sensazione che sia diverso’.