ルイス・ハミルトンは、2024年ラスベガスグランプリの初日でのエキサイティングなアクションの後、自身が依然としてストリップの王であることを証明しました。メルセデスのドライバーはFP2でタイムシートのトップに立ち、マクラーレンのランド・ノリスとチームメイトのジョージ・ラッセルを抑えました。一方、チャンピオンシップリーダーのマックス・フェルスタッペンは、今シーズン最も厳しい金曜日の1つを経験しました。
ハミルトンの復活ツアー
2025年にフェラーリへの移籍が期待されるハミルトンは、なぜ彼が依然として無視できない存在であるのかを示しました。左後輪が壁にかすったにもかかわらず、39歳の彼はノリスよりもわずか0.011秒速いラップを記録しました。ハミルトンのライトの下での攻撃的なアプローチは、特にメルセデスのボス、トト・ウォルフの最近の彼のパフォーマンス低下に関するコメントの後、証明すべきものを持つドライバーの姿を反映しています。
「ルイスは限界を押し広げている」とメルセデスのエンジニアが述べました。「彼はこれがチームで勝利を収める最後のチャンスの1つかもしれないことを知っており、そのように運転している。」
レッドブルの砂漠の悪夢
マックス・フェルスタッペンとレッドブルにとって、夕方は対照的なものでした。今年のほとんどのサーキットで圧倒的な強さを誇ったRB20は、ラスベガスの寒くてグリップの低いコンディションで苦戦しました。フェルスタッペンはFP2を通してペースに苦しみ、2秒遅れでタイムシートの下位に留まり、チームメイトのセルジオ・ペレスと共に苦境に立たされました。
高速コーナーの不足とタイヤの温めに関する課題がレッドブルの苦境を悪化させ、フェルスタッペンは複数のラップを放棄せざるを得ませんでした。「私たちは完全にペースを外しています」とフェルスタッペンは明らかに不満を抱きながら認めました。「一晩で根本的な変化が必要です。」
選手権で62ポイントのリードを持つフェルスタッペンは、悪い週末を耐える余裕がありますが、彼の苦戦はF1の最新サーキットの予測不可能性を浮き彫りにしています。
フェラーリ:進行中の謎
昨年ラスベガスでの強力なパフォーマンスからレース前の優勝候補と見なされていたフェラーリは、予想以上に静かな一日を過ごしました。カルロス・サインツとシャルル・ルクレールはFP2で4位と5位に落ち着きましたが、スクーデリアは何かを温存しているかもしれません。ルクレールは、冷たい砂漠の空気の中でトリッキーなブレーキングゾーンを思い出させるように、ラップの一つでバリアに近づきました。
「私たちはペースがあることを知っています」とルクレールは自信を持って言いました。「それは予選で全てを正しくすることが重要です。」
マクラーレンが強力にプッシュ
マクラーレンは引き続き印象的なパフォーマンスを見せ、ランド・ノリスがFP2でメルセデスの2台の間に割って入った。ノリスは今シーズン、常にフェルスタッペンの最も近いライバルであり、レッドブルの苦戦を利用する準備が整っているようだ。一方、オスカー・ピアストリは安定したロングランペースを示し、フェラーリとのコンストラクターズ選手権バトルにおけるマクラーレンの強い立場を強化した。
他のドラマ:アルボンの苦悩、アロンソの調整
ウィリアムズにとっては再び厳しい日となり、アレックス・アルボンは技術的な問題に悩まされた。エンジンの問題でセッションのほとんどを欠席した後、彼の車は再び故障し、赤旗が出されて走行が短縮された。
フェルナンド・アロンソにとっては、ポーポイジングが再び彼を悩ませた。アストンマーチンのドライバーは、ブラジルでの痛みを引き起こしたのと同様の激しいバウンシングを報告した後、セッティングの変更を要求した。「今すぐこれを修正する必要がある」とアロンソはチームに伝え、もう一度身体的に厳しい週末を避ける決意を示した。
次は何が待っているのか?
F1グリッドが予選の準備を進める中、大きな疑問が残ります: レッドブルは週末を挽回できるのか? ハミルトンは金曜日の調子をレースに持ち込むのか? そしてフェラーリは本当のペースを隠しているのか? 一つ確かなことは、ラスベガス・ストリップの眩しい光の下で、賭けはこれまでになく高まっているということです。