Ducati aún no ha confirmado su piloto oficial para la próxima temporada. Francesco Bagnaia se quedará con el equipo de fábrica, pero Enea Bastianini sigue siendo una duda. Durante su tiempo con el equipo oficial, el piloto italiano ha tenido algunas dificultades tras algunos incidentes la temporada pasada que lo dejaron lesionado y nunca ha logrado ser consistente, a pesar de haber conseguido ya algunos podios y una victoria con el Ducati Lenovo Team.
En posición de ocupar su lugar está Jorge Martín, quien ya ha dejado claro sus intenciones de unirse a un equipo de fábrica tras confirmar que dejará Prima Pramac Racing al final de la temporada. Para hacer las cosas más interesantes, Aprilia Racing siempre ha tenido un “afecto” especial por Bastianini. El fabricante italiano aún no ha confirmado a ninguno de sus dos pilotos oficiales para el año, aunque Massimo Rivola dice que está contento con ambos pilotos.
Aleix Espargaró ya está en la fase final de su carrera y los resultados recientes no han ayudado a las posibilidades del piloto español de quedarse con el equipo de fábrica. Con estos resultados y el interés de Aprilia en Bastianini aumentando, la probabilidad de que el piloto italiano se una a los rivales de Ducati está creciendo.
Marc Márquez y Jorge Martín serán los dos principales candidatos para ocupar el asiento del equipo de fábrica Ducati Lenovo Team para la próxima temporada, y Enea Bastianini podría ocupar el lugar de Aleix Espargaró en Aprilia Racing.
Sin embargo, siempre es un mercado impredecible y Jorge Martín ya ha demostrado que debe ir por un asiento de fábrica. Si Ducati no acepta sus demandas, ¿podría Martín “sacudir” aún más el mercado de pilotos con un movimiento a Aprilia? Lo veremos, continuaremos siguiendo todos los rumores y noticias del paddock de la clase premier, así que estén atentos.
