Die KTM 790 Adventure wurde für 2025 aktualisiert, um ihre Offroad-Fähigkeiten zu verbessern und bleibt dabei eine zugänglichere Option im Vergleich zur 890 Adventure R.
Das Federungssystem verfügt nun über eine einstellbare WP APEX Gabel vorne und einen einstellbaren WP APEX Dämpfer hinten, der in Vorspannung und Rückfederung verstellbar ist, beide abgeleitet von der 890 Adventure R. Das Bremssystem umfasst eine vordere Scheibe mit zwei vierkolben radialen Bremssätteln und eine hintere Scheibe mit einem zweikolbigen Schwimmbremssattel.
Das Motorrad bietet auch eine Reihe von KTM PowerParts für Schutz, Leistung und Ästhetik sowie zwei neue Farbvarianten, die die Aktualisierungen für dieses abenteuerbereite Modell abrunden.
In China montiert, wurde die 790 Adventure in Österreich entworfen und entwickelt. Sie verfügt über verschiedene Fahrhilfen, einschließlich Offroad-ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Aerodynamik und der Fahrerschutz wurden mit einer höheren, rallye-inspirierten Windschutzscheibe verbessert.
Der Rohrstahlrahmen wird durch einen Stahl-Hinterrahmen in Gitterbauweise ergänzt. Der 799ccm Zweizylinder-Motor liefert 94 PS (70 kW) und 87 Nm Drehmoment, gekoppelt mit einem Sechsgang-Getriebe.
