Die Iron Dames, Pionierinnen im Langstreckenrennen, stehen kurz davor, ein neues Kapitel in ihrer bewegten Geschichte aufzuschlagen, indem sie sich für die FIA World Endurance Championship (WEC) 2025 mit Manthey Racing zusammenschließen. Mit dem ikonischen Porsche 911 LMGT3.R in ihrem Repertoire markiert dies einen bedeutenden Wandel von ihrer langjährigen Partnerschaft mit Iron Lynx.
Eine mutige neue Richtung
Seit 2018 sind die Iron Dames untrennbar mit Iron Lynx verbunden und haben Meilensteine erreicht, die ihren Status als eines der inspirierendsten Teams im Langstreckenrennen gefestigt haben. Ihre Kampagne 2025 wird jedoch eine Zusammenarbeit mit Manthey Racing, einer Kraft im Porsche Langstreckenrennen, beinhalten.
Diese Zusammenarbeit folgt auf eine vielversprechende Saison in der European Le Mans Series 2024, in der die Dames mit einem von Manthey vorbereiteten Porsche 911 LMGT3.R antraten. Die Partnerschaft erwies sich als fruchtbar und gab einen Vorgeschmack auf das, was kommen wird, während die Dames eine herausfordernde Saison mit dem Lamborghini Huracán LMGT3 EVO2 hinter sich lassen wollen, die von Zuverlässigkeitsproblemen geplagt war, trotz der Sicherung von zwei Pole-Positionen.
Aufstrebender Stern schließt sich bewährtem Duo an
Celia Martin, ein aufstrebendes Talent im Langstreckenrennen, wird sich 2025 den Veteraninnen der Iron Dames, Michelle Gatting und Rahel Frey, anschließen. Martins rasante Aufstieg begann mit ihrem Debüt im Michelin Le Mans Cup Anfang dieses Jahres, und ihre Einbeziehung stellt die Verwirklichung eines Traums dar.
„Als ich meine Reise im Motorsport begann, habe ich immer gehofft, in der Spitzenklasse des Langstreckenrennens zu konkurrieren“, sagte Martin. „Mit den Iron Dames im WEC zusammen mit Manthey und einem Porsche zu fahren, ist ein wahr gewordener Traum. Ich bin unglaublich dankbar für diese Gelegenheit.“
Mantheys Gewinn-Pedigree
Die Qualifikationen von Manthey Racing im Langstreckenrennen sind unübertroffen. 2024 sicherten sie sich sowohl die LMGT3-Fahrer- als auch die Teammeisterschaften und errangen den historischen ersten LMGT3-Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans. Ihr Fachwissen und ihre Ressourcen versprechen, das Programm der Iron Dames auf neue Höhen zu heben.
„Wir haben das Projekt Iron Dames immer bewundert und freuen uns auf die Zusammenarbeit mit ihnen“, sagte Nicolas Raeder, Geschäftsführer von Manthey Racing. „Mit unseren gemeinsamen Anstrengungen wollen wir ein neues Leistungsniveau erreichen und 2025 einen pinken Porsche auf die Strecke bringen.“
Ein Erbe mit Porsche
Der Schritt markiert eine Rückkehr zu Porsche-Maschinen für die Iron Dames, die in der LMGTE-Ära bereits Erfolge gefeiert haben, einschließlich ihres einzigen WEC-Siegs. Der Rookie-Test zum Saisonende nach den 8 Stunden von Bahrain bot einen Vorgeschmack auf die Chemie des Teams mit dem Manthey-Porsche und bereitete den Boden für eine ehrgeizige Saison 2025.
Der neue Weg von Iron Lynx
Inzwischen durchläuft Iron Lynx ebenfalls eine Transformation und wechselt zu einem Mercedes-AMG-Programm für die WEC, da Lamborghini die Meisterschaft verlässt. Diese Umstrukturierung fügt der sich entwickelnden Landschaft des Langstreckenrennsports eine weitere Ebene der Faszination hinzu.
Blick in die Zukunft 2025
Mit ihrer neuen Partnerschaft, erfahrenen Fahrern und dem bewährten Porsche 911 LMGT3.R sind die Iron Dames bereit für eine starke Vorstellung im Jahr 2025. Während sie darauf abzielen, ihr Erbe zu erweitern und die nächste Generation zu inspirieren, verspricht der pinke Porsche, ein Fanliebling auf dem Grid zu werden.
Der Countdown zu einer neuen Ära beginnt, und alle Augen werden auf die Iron Dames gerichtet sein, während sie ihren Kurs fortsetzen, um den Langstreckenrennsport neu zu definieren.
