La NBC ha rilasciato una dichiarazione del repubblicano Jim Jordan indirizzata al CEO di F1 Stefano Domenicali e al Presidente e CEO di Liberty Media Greg Maffei, discutendo la possibilità di “competizione sleale”.
La Formula Uno, di proprietà di Liberty Media, ha rifiutato la proposta all’inizio di quest’anno, esprimendo dubbi sulla sua competitività e sul suo valore. Tuttavia, hanno lasciato aperta la possibilità di una rivalutazione nel 2028 se General Motors, il loro partner, potesse fornire un motore.
Andretti Global, guidata da Michael Andretti, campione CART nel 1991 e figlio del campione del mondo di F1 del 1978 Mario Andretti, era il richiedente in questione.
Nel ottobre 2023, l’organo di governo FIA ha approvato la richiesta di Andretti Global, ma Formula One Management, il detentore dei diritti commerciali, l’ha rifiutata, causando un conflitto tra le due entità.
La lettera di Jordan ha criticato le ragioni fornite per negare l’ingresso di Andretti Cadillac nella Formula Uno, considerandole arbitrarie e non correlate alla loro idoneità come concorrente. Ha sostenuto che ritardare il loro ingresso danneggerebbe i consumatori americani e beneficerebbe solo le squadre di F1 in difficoltà.
Jordan ha anche esortato il comitato a tenere una riunione a livello di squadra per discutere la decisione di negare la richiesta di Andretti Cadillac e ha richiesto che si svolga prima del 21 maggio, in coincidenza con il Gran Premio di Monaco. La Formula Uno non ha ancora risposto alla richiesta di commento di Reuters.
Durante il Gran Premio di Miami, Mario Andretti, 84 anni, ha parlato con il reporter di GRANDPRIX247 Nasir Hameed, affermando che i preparativi per entrare in Formula 1 stavano progredendo: “Dobbiamo arrivare a una conclusione. Abbiamo dimostrato il nostro impegno e la nostra prontezza per il 2026. I nostri obiettivi sono chiari e comprendiamo i requisiti per realizzarli. Ci è stato comunicato in una riunione che la dichiarazione di gennaio non era definitiva. Dobbiamo solo avere una conversazione e affrontare eventuali informazioni mancanti.”
Andretti Global ha recentemente stabilito una nuova struttura a Silverstone, sede del Gran Premio di Gran Bretagna, per ospitare il suo dipartimento di design e la squadra di corsa.
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