Le Championnat du Monde de Rallye FIA 2024 a continué avec le Rallye du Portugal du 9 au 12 mai 2024. La première journée complète du rallye a offert une action palpitante, avec cinq pilotes différents émergeant comme vainqueurs d’étapes, créant une bataille féroce pour la tête.
Kalle Rovanperä a connu un vendredi difficile, mais a réussi à prendre la tête dans une lutte très compétitive. Takamoto Katsuta et Aaron Johnston ont réalisé le meilleur temps dans la première étape sur terre, tandis que Thierry Neuville, malgré le fait d’être le premier sur la route, a terminé deuxième, conservant la tête du classement général avec seulement 0,8 seconde d’avance.
Le pilote remplaçant de Hyundai, Dani Sordo, qui n’avait pas participé depuis le Japon l’année dernière, a remporté les deux étapes suivantes. Cependant, Neuville a récupéré et a remporté la dernière étape avant le changement de pneus.
Rovanperä a d’abord eu du mal et s’est retrouvé en cinquième position au classement général après un départ peu convaincant. Cependant, il a enregistré des temps parmi les trois premiers dans les sept tests restants, grimpant régulièrement dans le classement, malgré des problèmes de sous-virage signalés dans sa GR Yaris.
Il a pris la tête après avoir dépassé le leader initial, Takamoto Katsuta, lors du deuxième test à Lousã dans l’après-midi. Rovanperä a ensuite réalisé le meilleur temps dans l’avant-dernière étape à Arganil. Cependant, la performance impressionnante de Sébastien Ogier lors de la dernière étape à Mortágua a réduit l’écart et augmenté la pression.
« C’était une bataille excitante toute la journée, » a admis Rovanperä. « Dans la dernière étape, je ne pouvais pas faire beaucoup plus parce que mes pneus arrière étaient dans un si mauvais état, et il s’agissait juste de survivre. C’est seulement amusant si vous gagnez, alors voyons ! »
La gestion des pneus a joué un rôle crucial dans les événements de la journée. Le composé tendre de Pirelli était préféré pour les surfaces sablonneuses le matin, tandis que des pneus durs étaient utilisés dans l’après-midi, lorsque les étapes répétées étaient plus accidentées et que les températures étaient plus élevées.
L’ascension tardive d’Ogier l’a propulsé de la quatrième à la deuxième place au classement général. Il aurait pu mener au classement pendant la nuit si ce n’était d’un problème de communication lors de la SS5 et de la perte de puissance hybride dans la SS8.
Katsuta a tenu sa promesse de pousser dès le départ, remportant la première étape de Mortágua et enregistrant des temps parmi les trois premiers lors des deux passages à Arganil. Il était ravi de faire partie d’un podium Toyota 1-2-3 pendant la nuit, malgré un retard de 3,7 secondes sur Ogier. Ott Tänak a terminé la journée à la quatrième place, à seulement 0,7 seconde de Katsuta, admettant se sentir mal à l’aise derrière le volant de sa Hyundai i20 N.
Alors que Toyota avait une journée réussie, le prétendant au titre dans la GR Yaris, Elfyn Evans, a rencontré des revers. Son copilote, Scott Martin, a dû utiliser son téléphone mobile pour accéder à une copie numérique de leurs notes de rythme après avoir perdu le livre physique avant la SS7. De plus, un pneu ayant été poussé hors de la jante lors de la même étape a coûté près d’une minute.
Ce tournant des événements a été favorable au leader du championnat Thierry Neuville, qui avait une avance de six points sur Evans avant cette étape. Malgré le défi d’ouvrir la route et de créer une ligne plus propre et plus rapide pour ceux qui suivaient, Neuville a réussi à rester proche des leaders et a terminé à seulement 0,2 seconde derrière son coéquipier Hyundai, Dani Sordo, à la sixième place. Sordo a subi une perte de puissance hybride lors de la SS5, mais a tout de même remporté trois des huit étapes de la journée.
Adrien Fourmaux de M-Sport Ford Puma a terminé devant Evans en revenant au parc d’assistance de Matosinhos. Grégoire Munster et le leader du WRC2 Oliver Solberg ont complété le top dix.
Samedi, la plus longue étape du rallye sera au programme, avec 145 km d’action répartis sur deux boucles de quatre étapes avant de conclure avec l’étape spéciale de Lousada.
Positions de leadership après vendredi :
1. K Rovanerä / J Halttunen FIN Toyota GR Yaris 1h 25m 0.4s
2. S Ogier / V Landais FRA Toyota GR Yaris +1.0s
3. T Katsuta / A Johnston Toyota GR Yaris JPN +4.7s
4. O Tänak / M Järveoja EST Hyundai i20 N +5.4s
5. D Sordo C Carrera ESP Hyundai i20 N +17.9
6. T Neuville / M Wydaeghe BEL Hyundai i20 N +18.1
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Un nouveau record a été établi hier dans le monde du sport lorsque le pilote de course John Smith a franchi la ligne d’arrivée en première position au Grand Prix de Formule 1. Avec une performance sans faille, Smith a surpassé tous ses concurrents et a assuré la victoire pour son équipe.
Le Grand Prix de Formule 1 est l’une des compétitions les plus prestigieuses dans le monde du sport automobile. Avec des voitures à grande vitesse et des pilotes talentueux, la course attire chaque année des millions de fans passionnés. Le circuit difficile et les virages serrés mettent à l’épreuve les compétences et le courage des pilotes, rendant la compétition encore plus palpitante.
Tout au long de la saison, Smith a montré une performance exceptionnelle. Avec des victoires consécutives dans plusieurs courses, il s’est imposé comme l’un des meilleurs pilotes d’aujourd’hui. Sa détermination et ses compétences sur les pistes sont admirées par les fans et ses coéquipiers.
La victoire de Smith au Grand Prix de Formule 1 est une étape importante dans sa carrière. Avec cet exploit, il se consolide comme l’un des grands noms du sport automobile mondial. Son dévouement et son talent sont des exemples pour les jeunes pilotes qui rêvent de suivre ses traces.
Félicitations à John Smith pour cette incroyable victoire et que d’autres succès viennent enrichir sa brillante carrière !
