#31 : Whelen Engineering Racing, Cadillac DPi, GTP : Pipo Derani, Alexander Sims, #10 : Konica Minolta Acura ARX-06, Acura ARX-06, GTP : Ricky Taylor, Filipe Albuquerque arrêts aux stands
La #10 Acura de Wayne Taylor Racing, pilotée par Filipe Albuquerque, a réalisé le tour le plus rapide vendredi après-midi à Laguna Seca, avec un temps de 1:14.434.
Le circuit récemment rénové de Laguna Seca a vu des temps au tour impressionnants vendredi après-midi. Filipe Albuquerque, au volant de l’Acura #10, a réussi à dominer les feuilles de temps avec un tour en 1:14.434.
Philipp Eng dans la BMW #24 GTP a initialement détenu le temps au tour le plus rapide dans la première moitié de la séance, terminant juste 0.019 secondes derrière le meilleur temps.
Mathieu Jaminet a réalisé le troisième meilleur temps pour la Porsche Penske #6, complétant le plus de tours de tous, avec 46 tours, malgré les interruptions dues aux drapeaux rouges. Jordan Taylor dans l’Acura #40 n’était pas loin de sa voiture sœur, avec seulement 0.243 secondes de différence après avoir complété 40 tours.
Jack Aitken dans la Cadillac Whelen #31 a heurté le Virage 4, provoquant un drapeau rouge en début de séance. Cependant, malgré l’incapacité de l’équipe à réparer la voiture avant la fin de la séance, Aitken a tout de même réussi à établir un temps au tour de 1:14.734, à quelques dixièmes du meilleur temps, sécurisant ainsi la cinquième place dans la catégorie GTP.
Dans la catégorie GTD, Seb Priaulx pour AO Racing a établi le temps le plus rapide dans sa Porsche 911 #77, avec un temps au tour de 1:21.182. Il a battu de justesse Alexander Sims dans la Corvette #3, qui était juste quelques dixièmes plus lent que la Porsche et a dominé les feuilles de temps pendant la majeure partie de la séance.
Nicky Catsburg dans la Corvette #4 a terminé juste quelques dixièmes derrière le temps le plus rapide, tandis que Philip Ellis dans la Mercedes AMG GT3 #57 était à un dixième de seconde derrière.
Complétant le top cinq en GTD, Loris Spinelli dans la Lamborghini #78, qui était à moins d’un dixième de seconde derrière la Mercedes leader.
L’action de l’IMSA à Laguna Seca se poursuivra avec la séance d’essais libres 2 demain, à partir de 17h15, heure du Royaume-Uni.
