Richard Lietz a émergé en tant que vainqueur de la #91 Manthey Porsche 911 lors des 6 Heures de Spa-Francorchamps, la troisième manche du Championnat du Monde d’Endurance FIA 2024. La course était riche en actions et a duré un total de 7 heures et 44 minutes, aboutissant à un récit dramatique qui a affecté les deux équipes WRT BMW M4 LMGT3. Malgré les interruptions, les leaders se sont engagés dans une bataille passionnante qui a mis en avant la compétition intense du GT3 à l’échelle mondiale.
Au début de la course, Ahmad Al Harthy, pilote de la #46 BMW, n’a pas pu conserver sa position de deuxième place alors qu’il était dépassé par James Cottingham dans la McLaren 720S GT3 EVO #59 de United Autosports. La pole position Sarah Bovy a démontré un rythme de qualification impressionnant et a pris le contrôle de la course, construisant une avance substantielle malgré les interruptions causées par des périodes de voiture de sécurité et des drapeaux rouges.
Tout au long de la course, divers incidents et batailles se sont déroulés parmi les concurrents. Tom Van Rumpay dans la Corvette Z06 GT3.R #82 de TF Sport s’est engagé dans une bataille intense pour la sixième place avec Alex Malykhin dans la Porsche 911 GT3.R #92 de Manthey. Francesco Castellacci dans la Ferrari 296 #54 d’AF Corse a effectué un mouvement intelligent après La Source pour dépasser Clement Mateau dans la AMR Vantage #777 de D’station Racing.
La bataille pour les positions quatre à sept impliquait quatre fabricants différents, avec Al Harthy, Ian James dans l’Aston Martin #27 Heart of Racing, Castellacci et Malykhin luttant pour la position. James et Castellacci ont réussi à mettre la pression sur Al Harthy, résultant en une manœuvre de dépassement réussie au chicane de bus-stop.
La première période de voiture de sécurité est survenue lorsque Al Harthy a percuté la barrière du côté gauche, causant des dommages à sa voiture ainsi qu’à la Porsche 963 JOTA #38 pilotée par Phil Hanson. La période de voiture de sécurité a effacé l’avantage de Bovy, permettant à Nicolas Costa dans la McLaren #59 de United Autosports de tenter un dépassement sur Rahel Frey dans la Lamborghini #85 des Iron Dames. La bataille entre eux a continué, Frey reprenant finalement la tête dans la catégorie LMGT3.
La course a connu plusieurs incidents et abandons, avec Sebastien Baud dans la Corvette #82 de TF Sport subissant une crevaison et Erwan Bastard dans l’Aston Martin #777 de D’station défendant sa position contre Clemens Schmid dans la Lexus RC F #78 d’Akkodis ASP. Malheureusement, la Corvette #81 de TF Sport a dû se retirer de la course, et la McLaren #95 de United Autosports a connu une défaillance suspectée de la boîte de vitesses.
Au fur et à mesure que la course avançait, Frey a de nouveau pris la tête pour les Iron Dames, visant sa deuxième victoire en WEC et sa première dans la catégorie LMGT3. Cependant, le moment le plus dramatique est survenu lorsque Earl Bamber dans la Cadillac Hypercar a mal évalué une manœuvre sur Neel Jani dans la Porsche 963 #99 de Proton Competition. La collision entre Bamber et Sean Gelael dans la voiture #31 a entraîné un remplacement significatif de la barrière, conduisant à un retard de 1 heure et 44 minutes.
Malgré les défis et les interruptions, Richard Lietz et ses coéquipiers de la Manthey #91 Porsche 911 EMA, Yasser Shahin et Morris Schuring, sont sortis victorieux, remportant leur première victoire en WEC de l’année. La Manthey #92 Porsche 911 PureRxing, pilotée par Alex Malykhin, Joel Sturm et Klaus Bachler, a terminé à la deuxième place, suivie par l’équipage de la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #60 d’Iron Lynx composé de Claudio Schiavoni, Matteo Cressoni et Franck Perera. Les Iron Dames #85 et la McLaren #59 de United Autosports ont complété le top cinq.
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La star du football, Cristiano Ronaldo, est de retour à Manchester United. Après 12 ans depuis son départ du club, le joueur portugais a signé un contrat de deux ans avec les Red Devils. La nouvelle a été accueillie avec enthousiasme par les fans et le staff technique, qui croient que le retour de Ronaldo apportera un grand coup de pouce à l’équipe.
Ronaldo, âgé de 36 ans, est considéré comme l’un des plus grands joueurs de football de tous les temps. Son recrutement par Manchester United est vu comme un accomplissement majeur pour le club, qui vise à retrouver sa position de premier plan sur la scène internationale. Le joueur apporte avec lui une vaste expérience et une histoire impressionnante de réalisations, y compris cinq titres de la Ligue des champions de l’UEFA.
Le transfert de Ronaldo à Manchester United a été rendu possible grâce à un accord entre le club anglais et la Juventus, où le joueur évoluait depuis 2018. Le montant du transfert n’a pas été divulgué, mais il est spéculé qu’il soit l’un des plus importants de l’histoire du football. La nouvelle du retour de Ronaldo au club où il a connu un grand succès au début de sa carrière a été accueillie avec un grand enthousiasme par les fans.
La signature de Ronaldo est considérée comme un coup de pouce majeur pour Manchester United, qui vise à retrouver sa place parmi les meilleures équipes d’Europe. Avec son talent et son expérience, le joueur pourrait être la pièce manquante pour ramener le club au sommet. L’attente est que sa présence sur le terrain inspire les autres joueurs et apporte un nouveau niveau de compétitivité à l’équipe.
Le retour de Ronaldo à Manchester United est également vu comme une opportunité pour le joueur de terminer sa carrière au club où tout a commencé. Après des passages à Real Madrid et à la Juventus, le joueur revient à l’endroit où il est devenu une légende du football. Les fans espèrent revivre les moments de gloire et de succès que Ronaldo a apportés au club lors de son premier passage.
Signer Cristiano Ronaldo pour Manchester United est une étape importante dans l’histoire du club et du football en général. L’attente est que le joueur apporte non seulement ses compétences sur le terrain, mais aussi son influence et son leadership à l’équipe. Avec son arrivée, Manchester United espère à nouveau rivaliser pour des titres et écrire un nouveau chapitre de succès dans son histoire.