¡Impresionante! ¡Qué carrera en Le Mans y con un trío de pilotos de primer nivel, Jorge Martín, Pecco Bagnaia y Marc Márquez luchando literalmente hasta los últimos segundos! Martín ganó y logró el doble en suelo francés. Un final increíble para la carrera.
Después de las primeras indicaciones, la confirmación: ¡el GP de Francia es, por segundo año consecutivo, el GP con la mayor asistencia de todos los tiempos! Hay 297,471 personas en el circuito.
Al inicio de la carrera, con 27 vueltas, Jorge Martín ganó el Sprint de ayer y partió desde la pole position. Francesco Bagnaia, que se retiró ayer, también estaba en la primera fila de la parrilla, al igual que Maverick Viñales.
🚦LIGHTS OUT in #MotoGP! 🚦@PeccoBagnaia makes it stick on @88jorgemartin after a few corners! ✅#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/ZfYLh7KCNd
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Un inicio intenso de la carrera vio a Bagnaia tomar la delantera, con Martín respondiendo brevemente, pero el #1 continuaría liderando y Aleix Espargaró en tercer lugar. Fabio Di Giannantonio fue cuarto y Viñales quinto.
No pasó mucho tiempo antes de que Pedro Acosta estuviera en quinto lugar, superando a Viñales, con Enea Bastianini en séptimo, Marc Márquez en octavo, Marco Bezzecchi en noveno y Fabio Quartararo en décimo.
En la vuelta siguiente, Márquez chocó con Bastianini y unos momentos después ahí estaba: la primera caída de Acosta en MotoGP, en la curva 8, cuando intentaba meterse en el tercer lugar. El novato cayó entre Espargaró y DiGia y, milagrosamente, no llevó a ningún otro piloto con él.
¡Un error devastador de @37_pedroacosta! 💔
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¡Estuvo a un paso de llevarse el 3er lugar! 😱😱#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/WpTjGUH7wg
El siguiente en caer fue Bezzecchi, en la curva 6. En la pista, todas las miradas estaban puestas en Marc Márquez, quien se acercaba a Viñales.
Con cinco vueltas completadas, Martín intentaba presionar a Bagnaia y la diferencia entre los dos era de 0.176s. Espargaró estaba a 0.609s de la pareja líder y justo detrás de él su compañero de equipo aún estaba bajo presión de M. Márquez, con el #12 y el #93 separados por 0.174s.
En medio de la lucha por los lugares del podio, DiGia superó a Espargaró, pero el piloto de Aprilia volvió a la tercera posición poco después.
Las nubes oscuras comenzaban a acumularse en Le Mans y en cualquier momento podría empezar a llover, con los equipos listos y la segunda moto preparada para la eventualidad de una carrera Flag-to-Flag.
En la última vuelta y media, Espargaró luchó y cayó del tercer lugar al sexto, con DiGia siguiéndolo en tercero, Viñales en cuarto y M. Márquez en quinto. El top diez incluía a Miguel Oliveira en noveno y a Brad Binder en décimo.
Bagnaia continuaba liderando con 0.503s sobre Martín, quien a su vez tenía 0.840s sobre DiGia. Franco Morbidelli, mientras tanto, había superado a Binder para cerrar el top diez por el momento.
Enea Bastianini, sexto, fue penalizado con un Long Lap por cortar la curva 9, lo que podría limitar su posición. Luego completó el Long Lap y regresó en noveno lugar.
Not what @Bestia23 was hoping for after his battle with @AleixEspargaro 😱
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He serves a long lap penalty for taking a shortcut at T10 ⚠️#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/3IquwrjDV3
Con la carrera a mitad de camino, así estaba el top diez:
Joan Mir hizo que salieran las banderas amarillas cuando se cayó en el cuarto sector, en una etapa de la carrera en la que la lucha por los lugares del podio estaba nuevamente candente: M. Márquez estaba cada vez más cerca del #49, con solo 0.190s separando a los pilotos al mando de la Desmosedici GP23.
El ataque de Márquez ocurrió, pero DiGia cerró la puerta y esto permitió a Viñales acercarse.
En el transcurso de un minuto, Jack Miller cayó, al igual que el héroe local Fabio Quartararo, y Márquez confirmó que había superado a DiGia, quien, con una salida de la mejor trayectoria en la pista, también perdió la posición ante Viñales. Al frente, nueva emoción para Martín que estaba tan cerca como nunca de Bagnaia: 0.233s separaban a sus rivales.
Y la situación para DiGia no era mejor, tomando un atajo y siendo penalizado con un Long Lap. Al frente, ¡la lucha se intensificaba entre Bagnaia y Martín!
Con ocho vueltas por delante, Martín confirmó el adelantamiento, pero Bagnaia devolvió la maniobra a su oponente y volvió al frente de la carrera. ¿Quién estaba aprovechando más esta batalla? Márquez, a 0.944s del líder. Todos los escenarios estaban abiertos.
¡Enfrentándose como 🤯🤯🤯@88jorgemartin hace un movimiento sobre @PeccoBagnaia pero el italiano rápidamente se lo devuelve! 🔥#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/c2fB85Xbsr
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El adelantamiento fue confirmado una vuelta después y Márquez ahora estaba 0.450s por delante en la carrera.
Martín estaba tratando de escapar y ganó 0.289s sobre Bagnaia, quien tenía a Márquez pisándole los talones a solo 0.109s.
Con cuatro vueltas por delante, el top diez se veía así:
¡Qué intensidad en Le Mans! El podio estaba muy cerca y la emoción que se vivía en Francia era palpable. Un error, por pequeño que fuera, cambiaría todo. Martín lideraba con 0.146s sobre Bagnaia, quien a su vez tenía a Márquez a 0.332s.
Al inicio de la última vuelta, ¡los tres primeros estaban a solo 0.275s!
Bagnaia estaba en ataque, pero Márquez también fue al ataque y superó al italiano, lo que benefició a Martín, quien logró el doble en Le Mans. ¡Márquez fue segundo y Bagnaia tercero!
