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ステランティスは、ボディオンフレーム構造のピックアップモデルとフルサイズSUVモデル向けに設計されたSTLAフレームマルチエネルギープラットフォームを発表しました。これは北米や他のグローバル市場における重要なセグメントです。
新しいプラットフォームは、拡張範囲電気自動車（REEV）パワートレインで最大1100 kmの航続距離を提供し、100%電動構成では800 kmの航続距離を実現します。また、最大牽引能力は6,350 kg、積載能力は1,224 kgです。さらに、このプラットフォームは最大610 mmの水深を渡ることができ、厳しい環境やさまざまな用途に適しています。
フルサイズピックアップ、軽商用車、ステランティスSUVモデルをサポートするよう設計された新しいプラットフォームを搭載した車両は、最初に革新的なパワートレインの範囲で提供されます。これには、完全電動システムと拡張範囲電気自動車構成が含まれます。STLAフレームは、将来的には内燃機関、ハイブリッド、そして水素推進システムにも対応する予定です。
REEVシステムは、バッテリー、前後の電動ドライブモジュール（EDM）、オンボード発電機、内燃機関を組み合わせており、ドライバーは航続距離を犠牲にすることなく、重い荷物を長距離運搬または牽引することが可能です。
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STLAフレームは、高強度鋼を使用して構築されており、軽量でありながら耐久性と剛性を向上させています。拡張された中央部分にはバッテリーパックが収められ、側面衝突時にそれを保護する強化されたクロスメンバーがあります。完全な縦のカバーリングは空気抵抗を減少させ、走行距離を最大化するのに役立ち、性能を犠牲にすることなく効率性へのステランティスのコミットメントを強調しています。
プラットフォームは、159 kWhから200 kWhを超える範囲の液体冷却バッテリーパックに対応しています。また、将来のエネルギー貯蔵技術をサポートするように設計されており、今後数年の適応性を確保しています。
STLAフレームは急速充電をサポートしており、ステランティスは100%電気構成において、800ボルトのDC急速充電で最大350 kWが10分で160キロメートルの航続距離を追加できると発表しています。一方、長距離モデルは、400ボルトのDC急速充電で最大175 kWを使用して10分で最大80キロメートルを達成できます。
「STLA MediumおよびSTLA Largeと同様に、STLA Frameは前例のない航続距離と新たな能力と性能を組み合わせ、家族を輸送したりビジネスを運営したりするために信頼性が高く強力な「ピックアップ」およびSUVモデルを必要とするお客様にとって、クラス最高の航続距離、ペイロード、および牽引能力を提供します。」と、ステランティスのCEOカルロス・タバレスは述べました。「100%電気自動車技術と拡張された航続距離が間もなく利用可能となり、初めての電気自動車を試すことにためらいを感じるバイヤーに対して「妥協のない」ソリューションを提供しています。このエンジニアリングの驚異を誇りに思い、JeepとRamの今後の製品攻勢で実現するのを楽しみにしています。」
ステランティスは、2030年までに電動化に500億ユーロ以上を投資しており、野心的な目標を達成しようとしています。2030年までにヨーロッパでの乗用車販売の100%を完全電動化し、アメリカでは乗用車および軽貨物ピックアップモデルの販売の50%を100%電動化することを目指しています。
